Justine Mettraux habla de sus altibajos

Justine Mettraux es la primera mujer suiza que participa en la Vendée Globe. En el mar durante un mes, la ginebrina nos cuenta desde su IMOCA “TeamWork” la primera parte de su aventura, durante la cual sufrió daños. Entrevista.

Melinda Hochegger

Justine Mettraux, tu viaje comenzó hace un mes. ¿Cómo estás?
¿En una escala del uno al diez? Yo diría que siete. Estoy un poco privado de sueño. Las condiciones eran duras, por lo que no es fácil la recuperación. Pero aparte de eso, me siento bien.

Mencionas dormir. ¿Sigues un ritmo fijo?
No, no hay ritmo. Incluso es muy difícil tener una rutina diaria. Pero ya estoy acostumbrado. Después de todo, siempre es así en el mar. De hecho, a medida que se adquiere experiencia, resulta más fácil funcionar con poco sueño. Duermo unas cinco horas al día, pero no todas a la vez.

Y cuando no estás descansando, ¿cómo son tus días?
Depende del clima. Recibimos las actualizaciones más importantes alrededor de las 8:00 a. m. y las 8:00 p. m. Me aseguro de estar en buena forma en estos momentos, para analizar la información lo más rápido posible y estar seguro de la ruta elegida. Planifico las comidas en función de estas actualizaciones y de la posición del sol: desayuno después del amanecer y cena después del atardecer.

Actualmente eres la undécima y primera mujer. ¿Te lo imaginaste antes de partir?
Sí, soy la mujer mejor clasificada, aunque Samantha Davies y Clarisse Crémer están cerca. En regatas anteriores, el título de primera mujer solía estar entre Davies y yo, así que ya podía imaginar que ambas estaríamos delante. Davies tiene un barco más nuevo, por lo que tiene más potencial que el mío. Quién sabe, tal vez tuvo problemas a bordo y aún no ha podido dar el 100%.

Hablando de problemas, tu vela delantera se rompió. ¿Qué pasó?
Realmente no lo sé. Hubo refuerzos en ciertos lugares. Esto formó una zona algo más débil e inestable. La costura se rompió y no se pudo reparar, al menos no con los medios de que disponía a bordo.

¿Fue el momento más difícil que tuviste que superar hasta ahora?
Sí, recuperar 180 metros cuadrados de vela, solo, no es fácil. Estoy orgulloso de haber logrado hacerlo sin causar daños a mi barco.

Seguramente esperabas tales problemas en una carrera tan complicada.
De hecho, sabemos que una vuelta al mundo como la Vendée Globe es larga y que las velas están muy estresadas y pueden romperse.

Mantener la motivación debe haber sido difícil después de eso.
Ya sabes, te mantienes motivado porque realmente quieres terminar la carrera. Por supuesto, esto puede resultar difícil a veces. Sin embargo, rápidamente comprendí que ya no podía usarlo, así que no me molestó demasiado. Pero es cierto que todos tenemos altibajos, especialmente cuando las condiciones son difíciles o hace frío.

Vaivenes. ¿Cuál ha sido, por el contrario, tu mejor momento hasta ahora?
No hay uno más que los demás. Pienso en amaneceres y atardeceres, salidas de luna y esos momentos en los que la navegación va bien. Estos son los motivos que le empujan a participar en la Vendée Globe. Esto es lo que estamos buscando. Muchas cosas quedan en la memoria.

Justine Mettraux está en la carrera por un Top 10. imagen: piedra angular

¿Hay algún momento concreto del que siempre hablarás? ¿Cuándo hablas de tu participación en la Vendée Globe?
Esto probablemente mezclará un poco las cosas, aunque estoy seguro de que experimentaré mucho más hasta el final. Pero estoy orgulloso de la forma en que manejé esta gran vela, solo. Definitivamente te diré esto unas cuantas veces más. (Risas).

Aparte de una vela nueva, ¿qué te gustaría a partir de ahora?
Vuelve sano y salvo. Sería maravilloso si navegara hasta el puerto de Les Sables-d’Olonne. Entonces podría decir que soy un finalista de la Vendée Globe.

Todavía pasará tiempo antes de que lleguemos allí. Actualmente estás navegando en el Océano Índico, al suroeste de Australia. ¿Qué está cambiando en los Mares del Sur?
El agua se enfría, por lo que las condiciones generales se deterioran. Por ejemplo, resulta incómodo subir a cubierta. También necesitas encontrar un buen ritmo para progresar bien.

¿Qué es lo que más extrañas de estar en el mar?
Lo que siempre extraño nada más salir: mi familia, mis amigos y un poco de consuelo. Nuestros barcos son bastante rústicos. Duermo en un saco de dormir en el fondo. La cocina americana también es muy sencilla. Es como ir de camping (Risas).

¿Entonces no necesitas mucho para trabajar?
Eso es correcto. Tengo lo necesario para preparar una buena comida y relajarme. Es posible darse una ducha caliente.

¿Cómo estás?
Caliento un poco de agua. Esto me permite lavar en buenas condiciones. Puedes encontrar soluciones.

Última pregunta, Justine. ¿Qué nunca te pierdes?
En el mar me gusta estar desconectado. Estoy lejos de la civilización y no recibo toda la información sobre lo que sucede en otros lugares. Cuando participas en una carrera como esta, es uno de los raros momentos de tu vida en el que estás realmente aislado del mundo. Eso es lo que aprecio.

Adaptación en francés: Romuald Cachod.