Durante la vuelta de honor tras la llegada del GP de Canadá el domingo, un gran número de espectadores entró en el circuito Gilles-Villeneuve antes de que todos los coches regresaran al parque cerrado. Motorsport.com entiende que, al no ser la primera vez que se produce un incidente similar en este circuito, la FIA ha decidido alzar la voz convocando formalmente a los promotores canadienses, Octane Racing Group, por lo que se está convirtiendo en un problema recurrente.
Tras investigar el incidente, los comisarios descubrieron que el promotor local había infringido el artículo 12.2.1.h del Código Deportivo Internacional, encontrando una “no tomar medidas razonables, lo que resultó en una situación peligrosa”.
Los funcionarios juzgaron así, basándose en pruebas en vídeo, que “Las medidas de seguridad y/o guardias de seguridad y/o equipo que se requerían para el evento no se implementaron o no fueron suficientes, lo que resultó en un ambiente inseguro para los espectadores y conductores”.
Durante la audiencia con los comisarios, el promotor admitió que las medidas de seguridad del evento no fueron lo suficientemente fuertes para evitar una invasión de la pista, a pesar de la asignación de recursos adicionales, y reconoció que la situación no era aceptable y sería investigada a fondo.
Los comisarios decidieron que el promotor debe presentar a la FIA, antes del 30 de septiembre, un plan formal de ajuste de su organización, describiendo los medios implementados para evitar que la situación se repita.
El ejemplo de Melbourne 2023
También instaron a la FIA a investigar el asunto, ya que es un problema grave de seguridad y protección, y advirtieron que una repetición de un incidente de este tipo enfrentaría una sanción financiera significativa.
Las invasiones prematuras de pista no son infrecuentes: los promotores del Gran Premio de Australia ya fueron señalados por problemas similares durante la edición de 2023 de la carrera de Melbourne.
La invasión de pista al final del Gran Premio de Australia 2023.
Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images
Además de los espectadores que invadieron la pista mientras los coches aún estaban en marcha, algunos aficionados también llegaron al Haas de Nico Hülkenberg el cual quedó inmovilizado. En respuesta, la inundación de la pista después de la carrera del GP de Australia fue prohibida para 2024, lo que marcó el fin temporal de una larga tradición en Melbourne.
Una situación similar ocurrió durante el Gran Premio de Brasil de 2023, donde los fanáticos invadieron la pista en la curva 1 cuando los autos tomaron la bandera a cuadros.
El GP de Canadá, lleno de idas y vueltas tras disputarse sobre pista mojada, lo ganó Max Verstappen con su Red Bull, que superó a Lando Norris, al volante de su McLaren, y a George Russell, con su mercedeseste último partió desde la pole position.
A la carrera de Montreal asistieron una cifra récord de 350.000 espectadores durante los cuatro días del evento, frente a los 345.000 de 2023, y estuvo plagada de otros problemas logísticos en el estrecho entorno de la isla artificial Notre-Dame que alberga el circuito semipermanente. .
