En el marco de un proyecto de fin de estudios, los dos jóvenes se propusieron un desafío exploratorio: conectar los 100 km entre la Ferme de Villefavard y el CIAP de Vassivière en una semana, hasta el domingo o lunes siguiente a los peligros.
En el marco de un proyecto de fin de estudios, los dos jóvenes se propusieron un desafío exploratorio: conectar los 100 km entre la Ferme de Villefavard y el CIAP de Vassivière en una semana, hasta el domingo o lunes siguiente a los peligros.
Perle Antkowiak y Raphaël Drucy no son bichos raros y su proyecto conjunto está lejos de ser excéntrico. Lo pensaron detenidamente y lo construyeron cuidadosamente, aprovechando múltiples habilidades y recursos personales y profesionales.
Los dos amigos, de 23 años, son estudiantes del último año de la escuela de arquitectura: ella en Montpellier, él en Versalles. La idea de este recorrido de 100 kilómetros utilizando únicamente caminos y senderos durante una semana nació tras una caminata el pasado verano en Auvernia. A ambos les gusta caminar: Perle ya viajó a Santiago de Compostela y Raphaël fue explorador.
Enfrentando la ruralidad
“Decidimos cuestionar la práctica de la arquitectura en itinerancia e inmersión en el gran paisaje y específicamente en el territorio Lemosín (Nota del editor: por la empresa Gilles Ebersolt*, para ir más allá de la imagen del arquitecto detrás de su ordenador. buscando afrontar la ruralidad que tanto amamos. La arquitectura rural es vernácula: vamos a mirar cómo la hacían los antiguos para saber producir hoy”, explican los dos estudiantes.
Y preguntarnos: “¿Cómo explorar el territorio caminando revela las cuestiones que le son específicas? ¿Cómo trabaja un arquitecto? Buscamos aprender caminando durante un largo período de tiempo, que es una escuela de pensamiento que se libera de la comodidad, se centra en lo mínimo y nos devuelve a lo esencial. Así, el caminante prescinde de lo superfluo y sólo se enfrenta a sus necesidades esenciales”.
Una ingeniosa oficina móvil
Para ello, diseñaron una oficina móvil, combinando ingenio, practicidad, recuperación y reciclaje. Este carrito incluye, en particular, una superficie de plexiglás transparente para que puedan consultar sus documentos a cubierto. El marco está hecho de bambú, ensamblado con tiras de cámaras de aire. La horquilla, el manillar y las ruedas proceden de una bicicleta. En la parte delantera, un arnés de mochila de escalada, con varios nudos específicos, permite remolcar el carro. Dos muletas son muy prácticas para mantener la encimera en posición horizontal. Perle cosió el “dralon”, una gran tienda de campaña de 8 metros. de largo y 6,4m. Amplio lienzo adaptable al entorno natural. Todas las noches, se despliega para vivaquear protegiendo el carro, después de haberse reunido con los habitantes para preguntarles.
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autorización para acampar en su campo, en su terreno… En total, cerca de 80 kg son transportados por las ruedas. Pero este invento no es universal.
Cada día, Perle y Raphaël recopilan información (dibujos, fotografías, grabaciones sonoras) para sacar a la luz ideas de proyectos sensatas y ancladas en el lugar (proyección para la construcción de dos refugios a lo largo de 100 km). Por ejemplo, se podrían producir folletos, guías o diversas publicaciones y ofrecerlas a las comunidades.
*Gilles Ebersolt es profesor de la Escuela Nacional Superior de Arquitectura de Versalles y es descendiente directo del matrimonio Maury. El pastor Edouard Maury está en el origen de la creación de la Ferme de Villefavard.
Anne-Marie Muia
