Mick Schumacher parece dispuesto a renunciar a su sueño de regresar algún día a la Fórmula 1.
Cuando Sauber, propiedad de Audi, anunció que había fichado al novato Gabriel Bortoleto en lugar de Valtteri Bottas o Schumacher, Mattia Binotto insistió en que el alemán de 25 años habría sido un “buena elección” entre “muchos candidatos”.
El jefe de Audi F1 añadió: “Lo conozco muy bien del pasado y conozco sus puntos fuertes y quizás también sus debilidades”.
Desde su destitución por parte del exjefe de Haas, Gunther Steiner, a finales de 2022, el hijo de Michael Schumacher ha sido el sustituto de Mercedes en la F1 mientras competía para Alpine en el campeonato mundial de resistencia.
Pero ahora se espera que Mercedes contrate a Bottas para el puesto principal de respaldo el próximo año.
El tío de Mick, Ralf Schumacher, admite que ahora hay un regreso a la Fórmula 1 para competir allí “bastante poco realista” para su sobrino. “La pregunta es ¿quiénes serán los pilotos sustitutos y dónde? ¿O se concentrará ahora en su carrera de resistencia?”
Alpine espera que Mick firme una extensión hasta 2025 de su actual compromiso con el WEC, pero el alemán también recibió una oferta de su antiguo empleador, Ferrari, para el WEC. Quizás con una posición de reserva en la F1 en juego desde que Oliver Bearman fue ascendido a Haas F1 y Robert Shwartzmann se muda a Indycar.
Pero Ferrari habría exigido que Schumacher le proporcionara patrocinio para poder financiar el asiento en el WEC. Por tanto, la decisión final fue favorable al británico Philip Hanson.
Si Schumacher continúa bien con Alpine en el WEC, Porsche no descarta dejarle un lugar al cuádruple campeón del mundo Sebastian Vettel. Vettel ya había probado un Hypercar este año pero finalmente no participó en las 24 Horas de Le Mans.
“Nos falta un piloto, es matemáticamente cierto”. dijo Urs Kuratle, jefe de Porsche en el WEC.
Cuando se le preguntó sobre la candidatura de Vettel, admitió: “No lo descarto”..
