Disponible para pedidos desde enero pasado, el nuevo Dacia Bigster se entregará la próxima primavera. Cuatro niveles de acabado en el catálogo, incluido el intermedio Expression, podrían representar buena parte del mix de ventas.
Al mostrar un precio de salida de 24.990 euros para su nuevo Bigster para el Essential básico, Dacia quiso volver a llenar el casillero “La mejor relación calidad-precio” (“La mejor relación calidad-precio”, en inglés) que tanto le gusta y que ha contribuido a su éxito comercial. Excepto que, esta vez, el precio más alto del catálogo, y esto es una novedad para el fabricante, muestra 31.700 € con el Dacia Bigster equipado con el nuevo motor híbrido 1.8 de 155 caballos (al final del viaje).
Desde 26.500€
el final Expresión se sitúa en un nivel intermedio. Disponible en el nuevo Bigster de 5 plazas con las motorizaciones TCe 130 4×4 y 140, ECO-G 140 y Hybrid 155 (nuevo motor del Grupo Renault estrenado por el Bigster), El Bigster Expression se comercializa desde 26.500€ con la versión dual gasolina-GLP o el TCe 140, 29.300€ para salir con el motor 1.2 de gasolina Está equipado con una hibridación suave de 48 V, mientras que tendrás que firmar un cheque de 29.700 euros para llevarte las llaves del Bigster Hybrid de 155 caballos asociado a una transmisión automática. Descubra a continuación la lista de equipamientos entregados en el Dacia Bigster con el nivel de acabado Expression.
El equipamiento principal del Dacia Bigster Expression
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Escudo y manijas de las puertas al tono de la carrocería
- Espejos exteriores negros
- Barras de techo
- Firma de luz LED
- Esquí delantero/trasero
- Aire acondicionado automático de doble zona.
- Cuadro de instrumentos de 7 pulgadas
- Pantalla táctil central de 10,1 pulgadas
- Fijaciones YouClip
- Asiento trasero abatible 1/3-2/3
- Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, abatibles automáticamente
- Freno de estacionamiento eléctrico
- cámara de marcha atrás
- 6 bolsas de aire
- Sensores de lluvia
- Modularidad trasera 40/20/40 con función Easy Fold
- Sistema de control de descenso adaptativo en versión 4×4
Periodista digital sobre automoción desde hace muchos años, también tengo un fuerte gusto por los deportes de motor.
Publicado el 14/01/2025 a las 11:40
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