(Montreal) El fabricante quebequense de semirremolques comerciales Manac podría verse obligado a despedir hasta 200 empleados en los próximos meses debido a la desaceleración del sector.
Publicado ayer a las 20:35 horas.
Frédéric Lacroix-Couture
La prensa canadiense
Así lo afirmó el presidente y el director general de la empresa al margen del anuncio sobre la financiación de préstamos por un importe total de 170 millones. Esta cantidad debería permitir a Manac ampliar y modernizar su fábrica instalada desde 1967 en Saint-Georges, en Beauce.
Charles Dutil dijo a The Canadian Press que la empresa envió un aviso de posibles despidos hace unas semanas.
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Charles Dutil, presidente y director ejecutivo de Manac
“Nuestros empleados han sido informados. Creemos que el número de despidos no llegará a 200”, dijo en una entrevista.
Dutil explicó que la industria de equipos de transporte se enfrenta a una desaceleración en América del Norte.
“La producción será significativamente menor en la segunda mitad de 2024 que la que hemos experimentado en los últimos años. Lamentablemente no podemos tener más horas de producción de las requeridas”, afirmó.
Posibles despidos podrían ocurrir a fines del verano o principios del otoño. Se distribuirían entre diferentes fábricas de la empresa.
Su número podría ser menor si se publican ciertas presentaciones o si ciertos pedidos llegan más rápido de lo previsto, dijo Dutil.
A principios de año, Manac también indicó la posibilidad de despedir a 45 personas. Al final, alrededor de una docena de personas fueron despedidas antes de ser llamadas a volver a trabajar unas semanas después, dijo el director ejecutivo.
La financiación, anunciada el jueves, provino de Investissement Québec, BDC y Desjardins. Debería permitir “catalizar la estrategia de crecimiento” de la empresa, en particular mediante trabajos en su fábrica de Saint-Georges y el despliegue de nuevos centros de ventas y servicios en Quebec y en otros lugares de Canadá.
Cuando se le preguntó si esta financiación podría ayudar a evitar despidos, Dutil respondió que se trata de “dos situaciones completamente independientes en la vida de la empresa”.
La financiación está vinculada al proyecto de modernización y ampliación de la central de Saint-Georges, previsto desde hace 18 o 24 meses, y que actualmente lleva al menos dos años en marcha, afirmó Dutil.
“A lo largo de este período de finalización del proyecto, se produce el ciclo económico” que provoca una desaceleración, añadió.
En un comunicado, Dutil indica que los importes obtenidos permitirán adaptar la fábrica de St-Georges “a la evolución de las dimensiones de los semirremolques permitidas por las normas”. También deben permitir “mejorar la productividad mediante la integración de tecnologías innovadoras y ampliar el alcance de la oferta de la empresa mediante el establecimiento de nuevos centros de ventas y servicios en Quebec y Canadá”.
Tras participar en el anuncio del jueves, el Ministro de Economía, Pierre Fitzgibbon, afirmó que con sus “nuevas instalaciones de última generación, la empresa se proporciona los medios para seguir siendo líder en Canadá en su sector”.
La financiación incluye una operación de refinanciación por valor de 30 millones. A Manac se le conceden préstamos por valor de 40 millones a través del programa ESSOR, administrado por Investissement Québec como agente del gobierno, y 30 millones directamente con fondos propios de Investissement Québec.
Desjardins y BDC conceden cada uno préstamos por importe de 50 millones.
Manac construye sus remolques en tres fábricas en Quebec, una en Columbia Británica y otra en Missouri.
