Los precios del combustible mostrados en el surtidor ahora seguirán la aplicación del mecanismo de ajuste automático de precios. Esta decisión fue anunciada durante la sesión de formalización de la aprobación de los dos programas de ayuda del FMI a Madagascar en el marco de la Línea de Crédito Ampliada (ECF) y del FRD (Facilidad para la Resiliencia y la Sostenibilidad).
La fijación de los precios de los carburantes se aplicará progresivamente, pero cualquiera que sea la variación del precio del carburante en el mercado internacional, el precio que se aplicará en Madagascar tendrá un límite de 200 Ar/litro, ya sea en un escenario de reducción o de aumento de los precios internacionales. precios, según las autoridades.
Desde 2019, el Estado subsidia el combustible para mantener su precio en el surtidor a pesar de las fluctuaciones del mercado internacional. El último aumento de precios en el surtidor data de julio de 2022. El aumento fue de alrededor del 44% para el diésel y la gasolina. No se ha producido ningún aumento desde hace dos años. Estos subsidios, aunque muy populares, desvían miles de millones de las arcas públicas cada año. La compensación del Estado por los precios de los combustibles en caso de no aplicar la verdad de los precios durante mucho tiempo asciende a 790 mil millones de Ar. El objetivo principal es, por tanto, poder crear un espacio presupuestario destinado a gastos e inversiones sociales esenciales en lugar de los colosales gastos realizados. mucho en compensaciones y en subsidios inoportunos y finalmente improductivos para la mayoría de la población.
Para calcular el precio del combustible, el precio del petróleo crudo, intervienen varios elementos. El precio del barril varía diariamente en la bolsa. Refinación, este paso transforma el petróleo crudo en combustible. El coste del transporte y distribución, los distintos cánones e impuestos sin olvidar el margen que las petroleras incluyen en el precio final.
Además, el Estado ha previsto un plan destinado a eliminar gradualmente los subsidios a los combustibles de Jirama. Las deudas de Jirama por la compra de combustible a las compañías petroleras ascenderían a 1.444 millones de Ar.
Estas dos decisiones son parte de los requisitos previos que el FMI y el Estado han acordado para reducir y, en última instancia, compensar los riesgos recurrentes y los abismos presupuestarios del Estado. Si estos esfuerzos obtienen los resultados esperados, estabilizarán, entre otras cosas, la deuda pública de Madagascar, por debajo del 60% del PIB a medio plazo.
){kind=link}