Construida en 1924, a caballo entre la frontera entre Francia y Suiza, la presa de Chancy-Pougny celebra este año su centenario. Esta central hidroeléctrica es la primera construida en el río Ródano. Actualmente proporciona el 9% de la producción eléctrica del cantón de Ginebra.
Se trata de una vela simbólica para un gigante hidráulico de la región. La presa de Chancy-Pougny celebra este año su centenario. Creada después de la Primera Guerra Mundial, fue la primera presa construida en el Ródano.
Esta presa representa un puente simbólico para los vínculos transfronterizos que se mantienen con Suiza. Incluso hoy en día, esta presa está gestionada colectivamente por Francia y Suiza.
La Sociedad de Fuerzas Motrices de Chancy-Pougny (SFMCP) pertenece aproximadamente en un 73% por los Servicios Industriales de Ginebra (SIG) y alrededor del 27% por la CNR (Compagnie nationale du Rhône).
duración del vídeo: 00h01mn43s
Reportaje. La primera presa del Ródano celebra su centenario.
•
©Ingrid Pernet Duparc y Serge Woretth / France Télévisions
En aquel momento, los inversores franceses eran mayoría. La electricidad producida se destina en gran medida a alimentar las fábricas metalúrgicas situadas en Le Creusot, en Saona y Loira.
En los años cincuenta se produjo un punto de inflexión. Como el grupo Schneider ya no necesitaba tanta electricidad, el excedente producido benefició al cantón de Ginebra, que recuperó progresivamente parte de la producción hidroeléctrica. Hoy en día, esta presa proporciona el 9% de la electricidad consumida en el cantón de Ginebra.
A la izquierda, desde el puente de la carretera, el municipio de Pougny (Ain) y a la derecha el de Chancy (Suiza). Río arriba se encuentra la presa hidroeléctrica de Chancy-Pougny.
•
© MOIRENC CAMILLE / HEMIS.FR / HEMIS.FR
Cuando se creó, la presa estaba equipada con cinco turbinas para su funcionamiento. A lo largo de los años, todas estas turbinas han sido reemplazadas… excepto una. “j‘Me imagino que debe haber funcionado alrededor de 500.000 horas” estima Jérome Barras, director de la SFMCP sobre esta pieza centenaria.
Los ingenieros de aquella época eran al menos tan buenos como los de hoy. No tenían las mismas capacidades de cálculo y simulación, pero construyeron algo ingenioso y muy robusto que aún dura 100 años después.
Jerome BarrasDirector de la sociedad de fuerzas motrices Chancy Pougny (SFMCP)
Incluso si las otras turbinas fueran reemplazadas por otras nuevas, los ingenieros de la época pueden estar orgullosos de su trabajo: “Las turbinas que hemos instalado son más eficientes, más automatizadas pero seguramente no durarán tanto como las de entonces“, reconoce Jérôme Barras.
