El nuevo Aston Martin DB12 2024 marca un punto de inflexión para la prestigiosa serie DB. Si ya no cuenta con el mítico V12, lo compensa con un potente V8 biturbo y tecnología de última generación, para consolidarse como el mejor “Super Tourer” del mercado. ¡Descubre todo lo que necesitas saber sobre este magnífico GT inglés!
Un diseño exterior esculpido por el viento
yoAston Martin DB12 2024 encarna la elegancia del automóvil con su carrocería meticulosamente elaborada, que combina belleza y aerodinámica. Su silueta baja y esbelta se destaca por líneas nítidas que se extienden de adelante hacia atrás, creando una sensación de movimiento incluso cuando está parado.
El panel frontal luce un parrilla ancha enmarcado por delgados faros LED, para una firma de iluminación distintiva. Los musculosos lados están salpicados de salidas de ventilación en las aletas y el capó, optimizando el flujo de aire. En la zaga, el spoiler integrado y las refinadas luces refuerzan el carácter deportivo del conjunto.
Un V8 biturbo de 671 CV en sus entrañas
Ciertamente, el icónico V12 ha desaparecido bajo el capó de este DB12. Pero V8 4.0 biturbo El suministro de AMG lo compensa con creces con sus 671 CV y 800 Nm de par. O 143 CV más que el DB11, gracias a turbos más grandes y una refrigeración optimizada.
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de un Transmisión automática ZF de 8 velocidades y un eje de transmisión de fibra de carbono. El diferencial de deslizamiento limitado electrónico le permite cambiar del modo abierto al modo 100% bloqueado en tan solo unos milisegundos, para una tracción óptima en todas las circunstancias.
Rendimiento y manejo excepcionales
Con tal potencial bajo el capó, el rendimiento delAston Martín DB12 son simplemente impresionantes. De 0 a 100 km/h se alcanza en 3,5 segundos, para una velocidad máxima de 325 km/h. ¡Unas cifras dignas de un auténtico superdeportivo!
Para domar a esta caballería, el Aston recibe frenos de alto rendimiento Delantero con pinzas de 6 pistones (carbonocerámica opcional). Los amortiguadores adaptativos controlados y los 5 modos de conducción permiten adaptar el comportamiento a las preferencias del conductor y al tipo de vía.
Un interior de alta tecnología y ultralujoso
A bordo del DB12, hay un mundo de lujo y refinamiento a disposición de los pasajeros. Casi todas las superficies están revestidas de cuero cosido a mano, madera noble o fibra de carbono. La personalización es casi ilimitada, con decenas de colores y materiales para elegir.
Pero el Aston también está haciendo su revolución tecnológica con un nueva interfaz multimedia doméstica. La pantalla táctil de alta definición de 10,25 pulgadas está respaldada por un grupo de instrumentos digitales y una pantalla frontal a color. ¡Sin olvidar el sistema de sonido 3D de Bowers & Wilkins con 15 CV!
Seguridad y confiabilidad
Como suele ocurrir con los modelos de ultralujo producidos en pequeñas series, no hay cifras sobre la seguridad y fiabilidad de este Aston Martín DB12. Sin embargo, podemos confiar en él dada la seriedad de la marca y la calidad del diseño de sus grandes turismos.
El DB12 todavía recibe un arsenal completo deayudas a la conducción última generación: frenada automática de emergencia, monitorización de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, cámara de 360°, etc.
Garantía y mantenimiento
En cuanto a la garantía, Aston Martin cubre su DB12 durante 3 años sin límite de kilometraje, tanto para mecánica como para asistencia en carretera. La garantía anticorrosión tiene una validez de 10 años. Por otro lado, no incluye mantenimiento como ocurre con algunos competidores.
El DB12 frente a sus rivales
En el ultra exclusivo y prestigioso segmento GT, elAston Martín DB12 Tiene que lidiar principalmente con el Bentley Continental GT y el BMW M8 Competition. Los tres confían en un V8 4.0 biturbo para ofrecer prestaciones de muy alto nivel, en un entorno de lujo.
Comparado con el Bentley, el Aston mantiene la ventaja en términos de puras prestaciones, pero el Continental sigue siendo un punto de referencia con su V12 opcional y su presentación interior por encima del resto. En cuanto al BMW M8, juega la carta de la relación precio/prestaciones con un precio más bajo de 100.000 euros, manteniendo al mismo tiempo su prestigio.
El precio del Aston Martin DB12 2024
Disponible sólo como cupé por el momento, elAston Martín DB12 comienza desde 248.086 € excluyendo opciones. Un precio sustancial, pero que ya incluye una gran cantidad de equipamiento y múltiples posibilidades de personalización. La opción más cara sigue siendo el freno carbocerámico por 14.500 euros.
A este nivel de precios, es difícil hablar de relación calidad/precio. El Aston Martin DB12 está dirigido a clientes adinerados, dispuestos a pagar un alto precio por conducir un GT tan exclusivo como de altas prestaciones. Con su potente V8 y su impecable presentación, cumple todos los requisitos del “Super Tourer” de ensueño.
yoAston Martin DB12 2024 perpetúa brillantemente el ilustre linaje de DB, avanzando hacia la era de la reducción de personal y la alta tecnología. Sin duda, uno de los GT más bellos y deseables de la actualidad, diseñado para tragarse el asfalto con clase y relajación. ¡El tipo de coche que sueñas con ponerte al volante al menos una vez en la vida! Resumen
