Vive la carrera en tierra desde su PC de seguridad, nuestro invitado es el director de la Vendée Globe de La Rochelle

Vive la carrera en tierra desde su PC de seguridad, nuestro invitado es el director de la Vendée Globe de La Rochelle
Vive la carrera en tierra desde su PC de seguridad, nuestro invitado es el director de la Vendée Globe de La Rochelle
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Al día siguiente de la salida de la Vendée Globe, el pelotón sigue bastante apretado. En la Tierra, la carrera también es frenética. Al frente de la competición, un equipo de cinco personas se turna para garantizar la seguridad de los patrones. Entre ellos, el director es Hubert Lemonnier de La Rochelle.

Un día después de la salida de la Vendée Globe, la vuelta al mundo en solitario, sin escalas y sin asistencia, el director de carrera fue invitado esta mañana por el France Blue La Rochelle. Hubert Lemonnier es de La Rochelle y trabaja entre bastidores del concurso desde hace varios años.
Este año, por primera vez, dirige el concurso en el que participan tres Charentais-Maritimes: Yannick Bestaven, poseedor del título, Violette Dorange, la más joven de la prueba, y el Rais, Antoine Cornic. Hubert Lemonnier nos acompaña en directo desde Les Sables d’Olonne

Su trabajo comenzó este domingo, con la salida de los 40 patrones. “Tuvimos vientos suaves, por lo que fue bastante largo, pero el clima estuvo muy bueno y tuvieron un buen comienzo en su gira mundial” comenta. el estima más de 10.000 espectadores presente en Les Sables d’Olonne.

Seguirá siendo él mismo durante los tres meses que dure la carrera en esta localidad de Vendée. “Garantizamos la seguridad de los patrones, explica. Recibimos su posición cada treinta minutos.y nos aseguramos de que todo vaya bien, que los barcos tengan un rumbo constante, a buena velocidad. Y si es necesario, podemos reaccionar”. Podría tratarse de una avería material, o incluso de un naufragio como en la edición anterior con Kévin Escoffier.

Hubert Lemonnier también garantiza respetando el reglamento de carrera. Supervisa que los patrones no reciban asistencia de rendimiento. “Tecnológicamente tenemos controles que podemos hacer en meta o de forma remota si es necesario, pero esa no es la mentalidad de esta carrera”.describe Hubert Lemonnier.

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