F1. ¿Qué pasó con el coche de seguridad en el Gran Premio de Miami?

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Lando Norris se convirtió, durante el GP de Miami de este domingo 5 de mayo, en nuevo ganador del Gran Premio, el 114mi de la historia de la F1. Está al final de sus 109mi carrera disputada con McLaren en la que el británico de 24 años se llevó los honores de la coronación, vencedor tardío como pudo haberlo sido en su época Jean Alesi (primera victoria a los 31 años).

“Él se lo merece”

Un primer puesto elogiado por toda la parrilla: “Estoy muy feliz por Lando”junto a su compatriota Lewis Hamilton, “Él se lo merece”, para Max Verstappen, tres veces vigente campeón del mundo y derrotado, por primera vez este año, en la pista. Carlos Sainz resultó vencedor en el GP de Australia, después de que el holandés se retirara.

Felicitaciones del segundo de la carrera americana, que sin embargo fue el gran perdedor en una carrera. Porque es a finales del día 29.mi vuelta que cambió el Gran Premio, tras una colisión entre Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams), que provocó el abandono del piloto estadounidense. Su coche tuvo que ser evacuado, por lo que pasó el Gran Premio en régimen de coche de seguridad. Y esto último hizo correr mucha tinta, tras la línea de meta cruzada por Lando Norris.

Porque en el momento del lanzamiento de este coche, Lando Norris ya era líder del Gran Premio, al no haber parado aún en boxes a diferencia de Max Verstappen, que lo había hecho unas vueltas antes. Hasta este incidente, el piloto de Red Bull seguía liderando la carrera con mano de hierro, con una ventaja constante de 3 segundos sobre su perseguidor, que era entonces el otro piloto de McLaren, Oscar Piastri.

¿Hábito del líder Verstappen?

Recordemos que la norma estipula que el coche de seguridad debe salir delante del líder, por lo que debería haber sido colocado delante de Lando Norris en ese momento, pero eso no es lo que ocurrió… El coche conducido por Bernd Maylander ¡Se colocó delante de Max Verstappen, considerando al holandés como líder! “El Safety Car está tan acostumbrado a que Verstappen lidere la carrera que salió por delante de Verstappen”bromeó Frédéric Vasseur, el jefe de Ferrari, al micrófono de Canal+.

Por lo tanto, este error permitió al piloto de McLaren aprovechar una parada en boxes gratuita, estimando su ganancia de tiempo en más de 27 segundos, impulsándolo en un virtual 5mi lugar como líder de la carrera. Con neumáticos más nuevos, el británico tuvo un mejor ritmo que el Red Bull y finalmente alcanzó una ventaja de 7 segundos.

“Estaba volando, claramente tenía mejor ritmo que yo hoy”Apoyará a Max Verstappen, para legitimar definitivamente la victoria de su cercano. Pero como comentó Julien Fébreau durante la carrera: “Los dioses de la Fórmula 1 están hoy con él, todo se ha alineado. » Y en su radio de llegada, Lando Norris lo dirá: “Lo sentí esta mañana, sabía que iba a ser hoy…” La historia ya estaba escrita.

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