La imaginación desenfrenada de nuestros vecinos del otro lado del Canal de la Mancha se ve favorecida por una legislación mucho más permisiva que aquí, que de vez en cuando da lugar a logros singulares. Así, el hombre llamado Carl Chambers, tras hacerse con un Renault Clio V6 averiado, decidió injertarle el casco y el chasis delantero de un Peugeot 306. Este mecánico, fanático de la marca del león, lo viste todo con un kit de carrocería estilo Maxi.
El mismo que el de los Peugeot participantes en los rallyes en la categoría kit-car a finales de los años 90, un coche que resultaba imbatible cuando François Delecour o Gilles Panizzi estaban al volante. La decoración de este Peugeot 306 V6 Maxi retoma el espíritu de la época, con un recorte en color de una hoja de papel rasgada y los patrocinadores correspondientes.
Un motor central PRV V6
Y en el centro del vehículo, no hay duda de que el motor V6 diamante tomado del Avantime permanece en su lugar; para mayor coherencia del tema, se trata de un bloque Peugeot de la misma arquitectura con un volumen de 3 litros que entra en el escena, cuyo poder n no se comunica.
sospechas que La transformación, que requirió nada menos que diez años de trabajo (el hombre de arte, que también es piloto, realiza el trabajo en su tiempo libre) no fue una tarea fácil. Sin embargo, todo funciona, e incluso bastante bien, según los pasajeros que pudieron probar el coche casero en las pequeñas carreteras de la campiña inglesa. Un poco de vanidad, incluso en la matrícula aparece el número 306.
Léase también en la misma línea, ¡un Peugeot 309 Maxi con 370 CV!
