Las temperaturas bajan y se acercan las primeras noches heladas: es hora de pensar en cambiar a neumáticos de invierno.
Si estás pensando en irte de vacaciones en coche este invierno, también puedes aprovechar para consultar la normativa sobre neumáticos de invierno en tu destino. El Centro Europeo del Consumidor (EVZ) proporciona información.
Los neumáticos de invierno son obligatorios en Croacia y Suecia
Algunos países hacen lo mismo que Alemania y exigen neumáticos de invierno o para todas las estaciones para hielo negro, aguanieve y heladas resbaladizas. Este requisito situacional para los neumáticos de invierno también se aplica en Austria, la República Checa, Noruega y Finlandia.
En algunos otros países, sin embargo, existe un requisito de neumáticos de invierno basado en el calendario, incluidos Croacia y Suecia. Según la EVZ, esto suele comenzar en noviembre/diciembre y finalizar en primavera, es decir, marzo o abril.
Esto se aplica en Francia, Italia y España.
Francia, Italia y España exigen neumáticos de invierno o cadenas para la nieve en determinadas regiones; las señales de tráfico así lo especifican, sobre todo en las regiones montañosas. Sin embargo, en el Valle de Aosta y en la autopista del Brennero en Italia, este requisito de equipamiento de invierno se aplica según la temporada.
En Suiza, Países Bajos, Dinamarca, Polonia y Bélgica, entre otros, no es obligatorio, pero aquí se recomienda su uso en condiciones invernales.
La profundidad de la banda de rodadura también influye. Mientras que Alemania tiene una profundidad mínima de la banda de rodadura de 1,6 milímetros (mm), otros países europeos exigen 3 mm. En Austria y la República Checa, entre otros, se aplica un mínimo de 4 mm.
El símbolo alpino en Alemania es imprescindible
Importante saber: A partir del 1 de octubre, algunos tipos de neumáticos ya no estarán permitidos como neumáticos de invierno en Alemania. En ese caso, los neumáticos de invierno y para todas las estaciones deben llevar el símbolo alpino: una montaña con un copo de nieve. Si sus neumáticos sólo tienen la marca M+S, ya no están permitidos en carreteras en condiciones invernales. (dpa)
