Marruecos se moviliza para acoger el próximo Mundial previsto para 2030 y pretende hacer de este acontecimiento no sólo un evento futbolístico sino también turístico para lograr su objetivo de hacer del Reino un destino turístico imprescindible.
Coorganizado con España y Portugal, el Mundial de 2030 se jugará entre dos continentes vecinos y los aficionados al fútbol mundial cruzarán el Mediterráneo utilizando rutas aeroportuarias, ferroviarias y por carretera para llegar a las ciudades donde se desarrollarán los partidos.
Marruecos acogió a 15,9 millones de turistas durante los primeros 11 meses de 2024, “un récord histórico, que ya supera el total anual para 2023”, Los esfuerzos se centran, además de en los aeropuertos, en la ampliación de la red ferroviaria de alta velocidad, que en 2040 debería dar servicio a 43 ciudades, es decir, al 87% de la población marroquí, observa el periódico francés Le Figaro.
Los medios afirman que esta ocasión deportiva representa una oportunidad estratégica para Marruecos, que invertirá hasta 500 millones de euros en la renovación y ampliación de 45 estadios y campos de entrenamiento.
Recordando además que Marruecos fue elegido para acoger la Copa Africana de Naciones en 2025, el diario indicó que esto refuerza el posicionamiento de Marruecos “como destino de primer orden para los amantes del fútbol y de los viajes”.
El lunes, el jefe de Gobierno, Aziz Akhannouch, anunció ante la Cámara de Representantes “un plan ambicioso” previsto por Marruecos para reforzar la capacidad de los aeropuertos y las infraestructuras del país en general.
En cuanto a los aeropuertos, el objetivo anunciado es poder aumentar la capacidad de recepción hasta 80 millones de pasajeros de aquí a 2030, frente a los 38 millones actuales, en previsión del Mundial.
El plan de ampliación abarca varios aeropuertos, incluida la ampliación de los aeropuertos de Rabat-Salé, Fez, Tánger y Marrakech. El aeropuerto de Agadir será objeto de una importante renovación para aumentar su capacidad hasta los 6,3 millones de pasajeros.
El aeropuerto Mohammed V de Casablanca debería ampliarse hasta alcanzar una capacidad de 24 millones de pasajeros gracias a la construcción de una tercera terminal y a la mejora de las infraestructuras existentes, indicó el jefe de Gobierno.
Aziz Akhannouch subrayó que Marruecos se distingue hoy por unas infraestructuras modernas que apoyan su desarrollo económico y su competitividad en la escena internacional. El Reino ha fortalecido su posición en África, donde se encuentra entre los líderes del continente en términos de infraestructura, afirmó, citando la puntuación del 85,8% en el Índice de Gobernanza Africana de 2024.
