La ciudad de Quebec afirma que pagará “al contado” la parte de 675 millones de dólares que destinará al megaproyecto del tranvía. Para lograrlo utilizará la reserva climática y también cuenta con los beneficios fiscales del megaproyecto. La tarifa, anunciada por el alcalde Marchand durante la campaña electoral de 2021, queda oficialmente enterrada.
Así lo explicó el alcalde Marchand el martes por la mañana en una rueda de prensa, un día después de la firma de dos acuerdos para poner en marcha el tranvía por valor de 7,6 mil millones de dólares.
“Le vamos a pagar en efectivo. No pediremos prestado para pagar nuestra parte de la infraestructura”, aseguró.
El Municipio ha mencionado dos formas de financiar su parte. En primer lugar, “la extensión de su propia contribución al cambio climático hasta 2034” así como “la reinversión de los beneficios fiscales derivados de los proyectos inmobiliarios que se llevarán a cabo en la zona de influencia del tranvía durante el mismo periodo”, señala leer.
A los ciudadanos preocupados por el posible aumento de impuestos, reiteró que “nunca” el aumento será “superior a la inflación”.
La ciudad de Quebec pagará 675 millones de dólares por el TramCité con un límite máximo de 750 millones de dólares y un mínimo de 600 millones de dólares. “No es una barra libre. Estamos protegidos en caso de cancelación del proyecto. La ciudad no tendría que pagar ninguna tarifa”, señaló el alcalde Marchand.
«Excelente comprensión”
Bruno Marchand insistió en que el Ayuntamiento será miembro de todos los comités que resulten de los acuerdos hechos públicos el lunes. “Este no es un proyecto que se hará sin la Ciudad. “Es un acuerdo excelente para los ciudadanos de Quebec”, se alegra. En su opinión, “los riesgos están marcados”.
El alcalde añadió que “la incertidumbre federal no me asusta”, ya que el actual paquete financiero es “completo” a sus ojos.
Más detalles por venir…
