Este artículo fue publicado originalmente en inglés.
Las Naciones Unidas han informado repetidamente que Gaza está experimentando una crisis humanitaria sin precedentes, con cientos de miles de personas al borde de la hambruna. Israel está bajo una presión cada vez mayor para aliviar la carga humanitaria que pesa sobre los habitantes de Gaza.
ANUNCIO
El primer ministro israelí, Benjamín Netanyahu, criticó los planes anunciados el domingo por los militares de suspender las hostilidades diarias a lo largo de una de las principales rutas hacia Gaza para facilitar la entrega de ayuda.
Las FDI dijeron que estas “pausas tácticas” comenzarían en el área de Rafah a las 8 a.m. y permanecerían en vigor hasta las 7 p.m. hora local. Los militares precisaron que estos descansos se producirían todos los días hasta nuevo aviso.
La medida debería permitir que los camiones de ayuda lleguen al cercano cruce de Kerem Shalom, controlado por Israel, el principal punto de entrada de ayuda, y luego viajen de manera segura a la carretera desde Salah a-Din, la principal ruta norte-sur, para transportar suministros a otras partes. de la Franja de Gaza, dijo el ejército. El ejército dijo que la pausa fue coordinada con las Naciones Unidas y las agencias de ayuda internacionales.
El cruce ha sufrido un cuello de botella desde que las tropas terrestres israelíes entraron en Rafah a principios de mayo.
Pero, según un funcionario israelí, Netanyahu le había dejado claro a su secretario militar Aluf Avi Gil que estas rupturas eran “inaceptables para él”.
El anuncio militar también fue criticado por el Ministro de Seguridad Nacional del Estado judío, Itamar Ben-Gvir: según él, quien tomó la decisión era un “imbécil” y que los responsables deberían ser despedidos.
La disputa es la última de una serie de enfrentamientos entre miembros de la coalición de Netanyahu y el ejército sobre cómo se libra la guerra, ahora en su noveno mes.
Se produce una semana después de que el ex general centrista Benny Gantz abandona el gabinete de guerracreyendo que Netanyahu no tenía una estrategia eficaz en Gaza.
Crisis humanitaria
Las Naciones Unidas han informado repetidamente que Gaza está experimentando una crisis humanitaria, con hambre generalizada y cientos de miles de personas al borde de la muerte. hambruna.
Israel está bajo una presión cada vez mayor para aliviar la carga humanitaria sobre Gaza.
Del 6 de mayo al 6 de junio, Naciones Unidas recibió una media de 68 camiones de ayuda por día, según cifras de la Oficina Humanitaria de las Naciones Unidas, conocida como OCHA. Esa cifra es inferior a los 168 camiones por día en abril y muy por debajo de los 500 camiones por día que los grupos de ayuda dicen que necesitan.
Las necesidades humanitarias no han hecho más que aumentar a medida que más de un millón de palestinos se han agolpado en el sur y el centro de la Franja de Gaza.
COGAT, el organismo militar israelí que supervisa la distribución de ayuda en Gaza, dice que no hay restricciones a la entrada de camiones. Dice que más de 8.600 camiones de todo tipo, tanto de ayuda como comerciales, entraron a Gaza a través de todos los puntos fronterizos entre el 2 de mayo y el 13 de junio, un promedio de 201 por día. Pero gran parte de esta ayuda se acumuló en los puntos de cruce y no llegó a su destino final.
La UNRWA dijo que menos de un tercio de los centros de salud de Gaza estaban operativos y que más de 50.000 niños necesitaban tratamiento por desnutrición aguda. UNRWA es la agencia de las Naciones Unidas responsable de ayudar a los palestinos en Gaza y Cisjordania.
Pero Israel criticó a las Naciones Unidas por no permitir que se entregara ayuda a Gaza.
La ONU niega esta acusación. Ella dice que los combates entre Israel y Hamas a menudo hacen que sea demasiado peligroso para los camiones de la ONU moverse dentro de la Franja de Gaza hacia Kerem Shalom, que está justo al lado de la frontera israelí.
También afirma que el ritmo de las entregas se ha ralentizado porque el ejército israelí debe permitir que los conductores lleguen al lugar, un sistema que, según Israel, fue diseñado para garantizar la seguridad de los conductores. Debido a la falta de seguridad, en ocasiones los camiones de ayuda fueron saqueados por multitudes mientras circulaban por las carreteras de Gaza.
El nuevo acuerdo tiene como objetivo reducir la necesidad de coordinar las entregas al proporcionar un período ininterrumpido de 11 horas cada día para permitir que los camiones entren y salgan del punto de cruce.
ANUNCIONo quedó claro de inmediato si los militares garantizarían la seguridad de los camiones de ayuda cuando pasaran por la carretera.
