Cornavin sin tren durante veinte horas, se esperan perturbaciones

Con 1.500 elementos encargados, conectados por 230 kilómetros de cable, la nueva conexión en Ginebra “se convertirá en el mayor centro de mando informatizado del CFF”, indicó la antigua autoridad federal. El verdadero “cerebro” de la estación, permite controlar y gestionar todos los interruptores y señales ferroviarias. Entre 2019 y 2024, SBB construyó un nuevo edificio equipado con 88 armarios eléctricos. Debajo de las vías se excavó un túnel para cables de 110 metros de longitud. Este año se han realizado pruebas para comprobar el funcionamiento de cada instalación, una a una. Este proyecto, con un coste de 116 millones de francos, forma parte de los trabajos preliminares de ampliación subterránea de la estación.