El gobierno francés pedirá a Bruselas que posponga las sanciones contra los fabricantes de automóviles europeos que no hayan alcanzado los objetivos de emisiones de CO2 para 2025, anunció Antoine Armand, ministro de Economía, en una entrevista con Échos publicada el domingo.
“Debemos mantener el rumbo de la descarbonización y el plazo de 2035 para el fin del motor térmico. ¡Pero no nos disparemos en el pie! Si tenemos que imponer multas gigantescas a los fabricantes porque no han actuado lo suficientemente rápido, la primera consecuencia será debilitar las inversiones y, sobre todo, fortalecer a nuestros competidores asiáticos. »
Los fabricantes “apuestan firmemente” por la electrificación
“Los fabricantes firmemente comprometidos con la electrificación de los vehículos no deberían tener que pagar multas en 2025: defenderé esta posición con Marc Ferracci (el ministro delegado encargado de Industria) ante la Comisión y nuestros homólogos”, aseguró. Armand participará en las reuniones del Eurogrupo y del Ecofin en Bruselas el lunes y martes.
Los fabricantes de automóviles deben respetar una media anual de emisiones por coche vendido en Europa. Esta norma denominada CAFE (Corporate Average Fuel Economy) obliga a los fabricantes a vender progresivamente vehículos cada vez menos contaminantes. Hasta ahora se han respetado en general, pero deben alcanzar un nuevo nivel a partir de enero de 2025. Sin embargo, los fabricantes se consideran incapaces de respetarlos, en particular debido a la erosión de las ventas de coches eléctricos.
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