Según analistas de mercado y exportadores que hablaron el 10 de enero, el comercio exterior de China, en particular las exportaciones de productos mecánicos y eléctricos, así como sus resilientes cadenas de suministro, serán clave para reducir la inflación global y la transformación verde de muchos países en 2025.
Creen que a pesar de los riesgos y desafíos externos, incluidas las crecientes barreras comerciales y los crecientes impactos geopolíticos, todavía hay muchas oportunidades para el crecimiento del comercio exterior de China y una mayor recuperación del comercio global.
Según las estadísticas de la Administración General de Aduanas, el comercio exterior de China aumentó un 4,9 por ciento interanual hasta 39,79 billones de yuanes (5.191 millones de euros) durante el período enero-noviembre de 2024, mientras que las exportaciones aumentaron un 6,7% interanual hasta 23,04 billones de yuanes (3,061 billones de euros).
Mientras tanto, los últimos datos publicados por la Organización Mundial del Comercio encontraron que la participación del mercado de exportación de China fue del 14,5 por ciento en los primeros tres trimestres del año pasado, un aumento de 0,3 puntos con respecto al porcentaje en comparación con el mismo período de 2023. También se espera que China permanezca será la mayor potencia comercial de bienes del mundo por octavo año consecutivo en 2024.
Según Liang Ming, director del Instituto de Comercio Internacional afiliado a la Academia China de Comercio Internacional y Cooperación Económica, el comercio exterior de China no sólo está respaldado por una base industrial sólida y una cadena de suministro bien desarrollada, sino que también lo ha estado. fortalecido al superar diversas dificultades y desafíos y mejorar su resiliencia y capacidades.
Con sus capacidades de producción a gran escala y la gama más completa de categorías industriales basadas en los estándares de las Naciones Unidas, subrayó, China es capaz de suministrar los productos más diversos al mercado global, que van desde buques de transporte de gas natural licuado hasta pequeños productos de uso diario. , a precios asequibles, lo que beneficia tanto a los consumidores como a las empresas extranjeras y ayuda a aliviar las presiones inflacionarias en los sectores dependientes de estos bienes.
Por su parte, Chen Bin, subdirector del comité de expertos de la Federación de la Industria de Maquinaria de China, con sede en Beijing, señaló que para mantener la competitividad, los exportadores chinos han acelerado su ritmo de globalización e invertido fuertemente en tecnologías verdes, mejorando aún más las capacidades de fabricación locales en mercados exteriores y generando nuevos puntos de crecimiento.
Según Xu Wei, director del departamento de investigación macroeconómica del Centro de Investigación para el Desarrollo del Consejo de Estado del gobierno chino, el crecimiento de la nueva industria energética de China está estrechamente alineado con la importante demanda esperada en el sector en muchas partes del mundo. y el país seguirá liderando la transformación global verde y baja en carbono.
El nuevo sector energético se centra en el desarrollo y uso de fuentes de energía alternativas que sean más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente que los combustibles fósiles tradicionales. Entre ellos se incluyen los vehículos eléctricos, la energía solar y eólica, el almacenamiento de energía y la energía del hidrógeno.
Por ejemplo, como se revela en un informe publicado por la sede de Abu Dhabi de la Agencia Internacional de Energías Renovables, los costos globales de generación de energía eólica y fotovoltaica han caído más de un 60% y un 80%, respectivamente, durante la última década, con una proporción significativa. parte de esta reducción se atribuye a la contribución de China.
De manera similar, como señaló Denis DePoux, director general global de la consultora de gestión alemana Roland Berger, China, inicialmente conocida por sus exportaciones de bienes intermedios de bajo costo, ahora es cada vez más reconocida por sus productos de alto valor y tecnológicamente avanzados a medida que avanza. subir la cadena de valor.
Huzhou Sany Loader Co Ltd, un fabricante de equipos con sede en la provincia de Huzhou, Zhejiang, va en esta dirección: la empresa ha comenzado a exportar cargadores eléctricos a muchos países, como Indonesia, Malasia y Brasil, desde 2023. El precio medio de cada unidad Cuesta alrededor de 1 millón de yuanes (133 millones de euros), el doble del precio de los cargadores diésel tradicionales. Pero, como señaló Gao Pengfei, jefe de la unidad de investigación y desarrollo de la compañía, quien agregó que la compañía dará prioridad a la exportación de productos electrificados en los próximos años, “el costo operativo de los cargadores eléctricos es aproximadamente de un tercio a un cuarto de ese de cargadores diésel, aportando importantes ahorros a los usuarios.
