Esta semana, Bruselas se convierte en la capital mundial del automóvil para la 101ª edición de su salón, que se celebrará del 10 al 19 de enero. Allí viajarán 63 fabricantes (es decir, 15 más que en París), incluidos casi todos los pesos pesados. en el mercado europeo con la notable excepción de Land Rover, Jaguar (con excusas…), Volvo y Ferrari. Por lo demás, desde Dacia hasta Bugatti, pasando por Mercedes (¡que expondrá 22 coches!), Tesla, DS, Porsche o Toyota, estarán todos presentes. Un buen motivo para dirigirse al norte, sobre todo porque el diseño bastante simplista del salón tiene el inmenso mérito de poder exponer numerosos vehículos en cada stand.
El ambiente es más el de una gran exposición de concesionarios, que permite ver los coches con claridad, que el de un “salón del automóvil”, ciertamente espectacular pero donde a veces es muy difícil acercarse a tal o cual modelo. Cabe destacar que la superficie del salón es de 56.000 m2, frente a los 70.000 m2 del Salón del Automóvil de París.
En el programa, 5 estrenos mundiales, 14 estrenos europeos y 7 concept cars, incluido el Twingo eléctrico, cuyo interior descubriremos por primera vez. Sin embargo, aunque se trate de un prototipo, presagia fielmente el esperado modelo de producción, que se lanzará a principios de 2026. Otras estrellas anunciadas: el DS N°8 (¡750 km de autonomía eléctrica!), el Mercedes CLA (aún camuflado) , Cupra Terramar, Fiat Grande Panda, Abarth 600e, Lancia Ypsilon (incluida la versión de competición Rally4 HF), Alfa Romeo Junior (incluido el Q4), Renault 4 y otros Citroën C3 Aircross.
Por último, cabe señalar que el coche del año se dará a conocer el viernes por la mañana, pocas horas antes de la apertura del salón al público en general. ¿Quién ganará en 2025? Según la votación de los lectores de Caradisiac, es el dúo Renault 5/Alpine A290 el que tiene todas las posibilidades de ganar, por delante del Citroën C3/ë-C3 y del Dacia Duster. Son muchas las modelos que también viajarán al Palacio de Heysel, cuya entrada se cobrará 15 euros para los adultos, 10 euros para los niños de 10 a 15 años y seguirá siendo gratuita para los más jóvenes. Gran parte de la redacción de Caradisiac estará presente y les presentará las principales novedades de este salón que va camino de consolidarse como uno de los grandes eventos europeos.
