Vuela dos veces más rápido que el concordiaconcordia y dos veces más alto que el de cualquier avión comercial, esta es la ambición de la empresa china Lingkong Tianxing Technology. La empresa tiene previsto volar un avión supersónico supuestamente comercial, llamado Yunxing, equipado con este tipo de capacidad ya en 2027. Bien podría ser que lo consiga y cumpla este plazo optimista, ya que acaba de probar con éxito el motor del ‘aéronefaéronef capaz de esta actuación. Este motor se basa en la tecnología ramjet y puertapuerta El nombre de JinDou400. Para su prueba, lo subieron a la cima de un cohetecohete antes de ser lanzado a una altitud de 6.100 metros. Luego ascendió a casi 20.000 metros a un vitessevitesse de Mach 4, o alrededor de 5.000 km/h.
A diferencia de un reactor turboreactor turboel estatorreactorestatorreactor esta desprovisto de partes móvilesmóviles. La máquina es más compacta, más ligera y más económica de producir. Por otro lado, sólo puede partir de una velocidad supersónica. El principio se basa en la detonación rotatoria. Al contrario de lo que se podría imaginar, nada gira excepto la detonación. El combustible y oxidanteoxidante se introducen simultánea y continuamente en el espacio entre dos cilindros coaxiales. Allá combustióncombustión Provoca una onda de detonación supersónica que gira alrededor del eje. En consecuencia, el presionpresion que se escapa crea un enorme empuje.
Vídeo de presentación del proyecto del jet supersónico de Yunxing. Un prototipo del avión ya realizó un vuelo de prueba hace unos meses. © Tecnología Lingkong Tianxing
¡Un aire de deja vu!
Para llevar el motor a velocidad supersónica, se necesita un motor turborreactor para manejar la etapa de vuelo subsónico. Por este motivo, durante la prueba se impulsó el motor a esta velocidad mediante un cohete. En cuanto a características, el JinDou400 mediría aproximadamente tres metros de largo y 30 centímetros de diámetro. Su empuje sería de 400 kgf (kilogramokilogramo-fortaleza). Posteriormente, el motor debería cargarse en un avión supersónico, llamado Yunxing.
Cuando observamos sus primeras representaciones gráficas, el perfil del avión nos recuerda inmediatamente al SR-71 Blackbird. Este avión del ejército estadounidense, retirado desde hace 26 años, podía volar a una velocidad de Mach 3,3 a una altitud de casi 26.000 metros. Estaba propulsado por una combinación de turborreactor y estatorreactor. Como dice la máxima: “ quien no imita, no inventa “, pero para diferenciarse de su fuente de inspiración, el Yunxing promete ser significativamente más rápido que el SR-71. También podría despegar y aterrizar verticalmente.
