“Está hecho para la eternidad”, afirma el presidente de la famosa marca Bugatti. La última creación del legendario fabricante es un modelo híbrido enchufable. El “Tourbillon” se presentará al público en Molsheim a principios del verano de 2024.
A primera vista, entendemos la intención del fabricante: la nueva creación de Bugatti parece ultrapotente y lista para atacar. No hay duda de que el “Tourbillon”, así se llama, llamará la atención.
En el podio donde se presenta en Molsheim (ciudad sede de la marca en Bajo Rin), el coche avanza lentamente, bajo las lentes de las cámaras y de los smartphones de los 300 invitados que lo descubren.
Como las modelos que la precedieron, es seductoramente excesiva. Líneas, curvas y reflejos que acentúan su aspecto aerodinámico.
Tourbillon, la última creación de Bugatti.
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© Bugatti
La gran novedad para el fabricante de coches de lujo: las piezas fabricadas mediante impresión 3D, para hacerlas más ligeras y al mismo tiempo sólidas, y el motor, con tres motores eléctricos, además del térmico.
Esto no será suficiente para convertirlo en un modelo de virtud ecológica, con más de 1.800 caballos, 380 km/hora de serie e incluso 445 km/hora con el Speed Key, una llave de desbloqueo que elimina cualquier límite de velocidad, aceleración de De 0 a 100 km/hora en dos segundos. Y para la autonomía totalmente eléctrica, será de 60 km.
Pero, seamos claros, este coche de lujo híbrido enchufable no abundará en nuestras carreteras. Al igual que los famosos Chiron y Veyron antes del “Tourbillon”, el modelo se fabricará en unos pocos cientos de ejemplares en el apogeo de su producción. (Había 500 para el Chiron y 450 para el Veyron).
Los soñadores adinerados simplemente tendrán que tener paciencia, porque los primeros modelos “Tourbillon” no se entregarán hasta principios de 2026. Eso deja algo de tiempo para recaudar los 3,8 millones necesarios para adquirirlo.
