“Los atascos en las carreteras nacionales alcanzaron un valor récord en 2023, con 48.807 horas. Esto representa un aumento del 22,4% respecto a 2022. La Oficina Federal de Carreteras publicó el lunes sus estadísticas sobre el tráfico de vehículos en la red nacional de carreteras. Esto incluye autopistas, semiautopistas y carreteras nacionales de tercera categoría, o el 3% de la red, que suman el 45% de los “kilómetros en vehículos” recorridos en Suiza en 2023.
Un “vehículo kilómetro” es la unidad de medida del tráfico correspondiente al desplazamiento de un vehículo por carretera a lo largo de un kilómetro. El año pasado, se recorrieron 29,6 mil millones de kilómetros en vehículos por las carreteras nacionales, un aumento del 1,5% en comparación con 2022. Los turismos representan el 84% del total con 24,9 mil millones de kilómetros. Por lo demás, las carreteras nacionales siguen siendo muy utilizadas para el transporte por carretera de mercancías, camiones, furgonetas y otros vehículos de reparto.
“Aproximadamente el 86,7% de las horas de atasco son atribuibles a la sobrecarga de tráfico”, continúa Ofrou. Precisa que el aumento más rápido de las horas de atasco (+22,4%) en comparación con el número de kilómetros de vehículos (+1,5%) muestra claramente los límites de la red: “En la columna vertebral de la movilidad en Suiza, este desarrollo ahora pone en duda la estabilidad y resiliencia del sistema. Las carreteras nacionales ya no pueden hacer frente a la sobrecarga de tráfico, a pesar de las numerosas medidas adoptadas por la Oficina Federal de Carreteras para optimizar el flujo de vehículos.
Para intentar mejorar la fluidez del tráfico, Ofrou recurre en primer lugar a dispositivos de gestión del tráfico, como sistemas de armonización de la velocidad o reasignaciones temporales de carriles de emergencia: “Sin embargo, en determinados lugares, estas medidas no son suficientes para absorber la creciente masa de kilómetros recorridos. Son necesarios ajustes puntuales destinados a eliminar los obstáculos más graves”, concluye la oficina.
