– SNCF promete un 15% más de plazas de TGV en 10 años
La empresa pública tiene previsto, en particular, aumentar el número de trenes Ouigo de bajo coste.
Publicado hoy a las 1:34 am.
La empresa pública anunció el viernes su intención de desarrollar la cuota de este servicio “low cost”, que pasará de 38 a 50 trenes y dará servicio a unas 75 estaciones frente a las 60 actuales.
AFP
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La SNCF promete que la oferta de plazas en los TGV aumentará un 15% en un plazo de diez años en Francia, gracias en particular al aumento del número de trenes baratos Ouigo, según uno de sus responsables. “Vamos a aumentar la oferta de TGV un 25% de aquí a 2034: un 15% en Francia y un 10% a nivel internacional”, declaró el director general de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, a La Tribune Dimanche.
Mientras que las asociaciones de usuarios se han manifestado contra la falta de plazas disponibles en el TGV y el elevado coste de los billetes, Christophe Fanichet ha recordado que “el aumento de la oferta se basará en parte en un aumento del número de trenes Ouigo, que representará el 30% del total , en comparación con el 20% actual. Esto nos permitirá ofrecer precios más atractivos”.
La empresa pública anunció el viernes su intención de desarrollar la cuota de este servicio “low cost”, que pasará de 38 a 50 trenes y dará servicio a unas 75 estaciones frente a las 60 actuales.
Se encargan 115 TGV de nueva generación
Para ampliar su oferta, SNCF ha encargado 115 TGV de nueva generación, el TGV M, que será entregado a partir del segundo semestre de 2025 por el fabricante Alstom. Cien ejemplares estarán destinados a Francia y 15 a Italia, donde la aerolínea anunció el miércoles su intención de establecerse a partir de 2026.
“Nuestra actividad fuera de Francia representa ya el 30% de nuestra facturación, con 30 millones de viajeros al año en nueve países, principalmente en cooperación. Mi objetivo es alcanzar el umbral de 50 millones de viajeros internacionales en los próximos diez años”, afirmó Christophe Fanichet. Los 115 trenes representan una inversión de 4.000 millones de euros financiada “con fondos propios, sin ninguna subvención pública”, subrayó el director de la empresa. Otros mil millones se gastarán en mantenimiento.
En cuanto al verano, marcado por los Juegos Olímpicos y Paralímpicos (JOP) en Francia, Christophe Fanichet lo calificó de “histórico” en términos de asistencia prevista. Para satisfacer la demanda, “hemos (…) añadido 400.000 plazas este verano: 300.000 en el Oeste, 100.000 hacia los Alpes. Ya hemos vendido 6,5 millones de billetes de larga distancia, un aumento del 10% en un año”, se regocijó.
En vista de los JOP, “estamos registrando un 20% de reservas adicionales para la primera quincena de agosto, o 2 millones de entradas ya vendidas. El cruce de fin de semana da paso a un cruce diario, para ir a ver un evento durante el día, con un 30% más de movimientos durante la semana”, describe Christophe Fanichet.
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