Según una encuesta obtenida por El diario.
“Despedimos a una veintena de conductores, pero la mayoría se fueron solos porque tenían menos horas”, testifica Jean-François Pagé, vicepresidente de la dirección de Transportes Hervé Lemieux, en Saint-Lawrence.
“Lamento tener que explicar también a los ciudadanos con los que compartimos la carretera que los empresarios que dicen trabajar para nosotros tienen vehículos sin seguro”, denunció Marc Cadieux, director general de la Asociación de Camioneros de Quebec (ACQ). realizó esta encuesta a 48 transportistas, lo que representa 16.145 empleados.
“De media, las empresas encuestadas declaran haber perdido un 13,8% de su facturación a causa de la estratagema “Chauffeur inc.”. El 23% de ellos afirma haber perdido ya al menos el 20% de su facturación a causa de esta estratagema”, indica la organización.
Un “chófer inc.” es un camionero que no paga cotizaciones a la seguridad social y no se beneficia de prestaciones sociales, por lo que el empresario no realiza deducciones en origen y puede provocar así una caída de los precios, lo que desangra la industria tradicional.
A principios de noviembre, El diario informó que los camioneros, al límite de su paciencia, exigían una investigación pública para arrojar luz sobre estos conductores con descuento de Ontario, que vienen a reducir los precios pagando a sus trabajadores precarios, a menudo de origen inmigrante, la mitad.
Temores de seguridad
El diario Luego reveló que en dos años se habían presentado alrededor de veinte denuncias ante la Comisión de Normas, Equidad, Salud y Seguridad en el Trabajo (CNESST).
Según la ACQ, los camioneros quebequenses tienen cada vez más miedo de circular por nuestras carreteras en compañía de estos conductores con descuento.
Más del 60% afirma incluso haber presenciado una “conducción imprudente” y un 23%, un “mal mantenimiento” de los vehículos.
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