Un avión australiano de Qantas tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia el viernes poco después de despegar del aeropuerto de Sydney. “Los clientes escucharon un fuerte golpe, pero no hubo explosión”, asegura la empresa.
Humo sospechoso se cernía sobre la pista del aeropuerto de Sydney, Australia, el viernes. Y con razón, pocos minutos después del despegue, el vuelo QF520 de la aerolínea Qantas se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia.
El avión, un Boeing 737-800 que debía transportar viajeros desde la capital australiana hasta Brisbane, tuvo que dar la vuelta debido a un “fallo de motor”.
El regulador aéreo Airservices Australia, por su parte, explicó en un comunicado que el incidente provocó “un incendio en una zona de césped adyacente a la pista”, que fue inmediatamente extinguido por los bomberos.
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La pista afectada por este breve incendio fue cerrada y debería volver a estar operativa el viernes por la noche, según informaron los bomberos, que precisaron que el incidente no causó heridos.
“Vamos a llevar a cabo una investigación para determinar la causa del problema del motor”, añadió el piloto jefe de la aerolínea, Richard Tobiano.
Hay “un problema”
Un pasajero afirmó haber escuchado un “boom”. “Uno de los motores parecía haber fallado. El piloto llegó 10 minutos después para explicar que había habido un problema con el motor durante el despegue”, explicó.
Otro pasajero dijo que el avión tuvo dificultades para despegar. “Ese gran estruendo cuando las ruedas se despegaron del suelo y el temblor, nunca había sentido algo así”, dijo.
Se cancelaron once vuelos nacionales y cuatro fueron desviados a otros aeropuertos, dijo un portavoz del aeropuerto de Sydney.
Pilotos “excepcionalmente bien entrenados”
Qantas dijo que el avión aterrizó de manera segura después de seguir los procedimientos adecuados. La Asociación Australiana e Internacional de Pilotos (AIPA), sindicato que representa a algunos de los pilotos de la aerolínea, felicitó a la tripulación del vuelo, informa el guardián.
En un comunicado, el director de seguridad de AIPA dijo que “las fallas de motor son extremadamente raras, pero los pilotos de Qantas están excepcionalmente bien capacitados para manejarlas con el máximo profesionalismo”.
hacer con agencias
