Marruecos generó 13.700 millones de dólares con la exportación de automóviles y produjo 535.825 automóviles en 2023. El país exportó automóviles por valor de 11.000 millones de dólares y produjo 464.864 automóviles en 2022-2023. Las exportaciones muestran un crecimiento del 30,2% respecto al mismo período del año anterior, según la Oficina de Cambios. Esta evolución está impulsada por el aumento de las ventas en los segmentos de construcción, cableado e interior de vehículos y asientos, explica la Oficina de Cambio en un boletín de enero de 2024.
Se bate así el récord de exportación del sector automovilístico marroquí alcanzado en 2022 con más de 111 mil millones de dírhams. Se ha superado la marca de 130 mil millones de dírhams en ventas de exportación, es decir 13 mil millones de dólares. Al mismo tiempo, la industria del automóvil vuelve a ser el principal sector exportador del Reino, por delante de los fosfatos. Este crecimiento anual de dos dígitos posiciona al Reino Shereef como una plataforma africana estratégica en la producción y exportación de equipos y vehículos automotrices.
Marruecos es hoy el primer exportador de automóviles a la Unión Europea, por delante de China, Japón y la India, mientras que ya es el primer productor de automóviles en el continente africano. Una posición reforzada por la implantación de grupos extranjeros como Renault, Snop, GMD, Bamesa, Delphi, Yyazaki, Sews, Saint-Gobain y, más recientemente, Stellantis (antes PSA). La industria del automóvil es el principal sector exportador del país (8.400 millones de dólares, impulsado principalmente por el aumento de las ventas en el segmento de la construcción).
De hecho, en 2023, con 161.504 vehículos vendidos, el sector del automóvil marroquí registró un pequeño crecimiento del 0,1% con respecto a 2022, pero sigue siendo un 7% inferior con respecto a 2021. En 2021, el sector vendió 175.360 vehículos, logrando así un crecimiento del 30%. en comparación con 2020. La lógica ecosistémica promueve así una mayor integración del sector (la tasa de integración de la industria del automóvil en Marruecos alcanzó el 63% en 2021), así como “una mejor organización de sus actores, que ganan en competitividad, calidad y capacidad de respuesta”. El top 10 de turismos vendidos en Marruecos durante el mes de noviembre de 2023 muestra que Dacia es la marca más vendida con 2.834 ventas, seguida de Renault con 2.148 ventas. Peugeot ocupa el tercer lugar con 1.147 ventas.
