El modelo eléctrico más asequible de la gama Cadillac finalmente podrá optar a subsidios federales y provinciales. El Optiq, un crossover compacto, busca así ampliar el público de la marca estadounidense con una receta inspirada en gran medida en el Chevrolet Equinox EV, del que deriva.
El precio inicial, fijado en 59.999 dólares para las versiones Luxury 1 y Sport 1, respeta al dólar más cercano el límite fijado por el gobierno federal para beneficiarse de un reembolso de 5.000 dólares después de impuestos. El gobierno de Quebec, por su parte, fija este límite en 65.000 dólares para restar 7.000 dólares de la factura, también después de la suma de los impuestos. Sin embargo, tendrás que actuar rápidamente, porque este descuento bajará a $4,000 el día 1.es el próximo enero.
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Cadillac Optiq 2025
A cambio de esta suma, se ofrece al comprador un vehículo cuyas dimensiones de 4,8 m de largo lo sitúan entre un SUV compacto y un SUV intermedio. Sólo se ofrece una combinación mecánica, dos motores que desarrollan una potencia total de 300 CV, combinados con una batería de 85 kWh compatible con una potencia máxima de recarga de 150 kW.
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El tablero del Cadillac Optiq 2025
La autonomía estimada por Cadillac es de 482 km, lo que lo sitúa muy cerca del Lyriq, su hermano mayor mucho más caro.
La producción del Cadillac Optiq comenzará a finales de año. La marca nos indica que los libros de pedidos están abiertos en los concesionarios.
