Ola de contratación en Renault Sandouville con más de 300 empleados contratados este año

Esta es una noticia que los sindicatos acogen con agrado. Menos de un mes después de los anuncios hechos por Luca de Meo, director general de Renault, en la planta de Renault Sandouville (Sena Marítimo), la dirección anunció en el CSE (comité social y económico) ordinario este jueves 25 de abril de 2024 la contratación de 150 contratos de duración determinada y 160 contratos indefinidos.

La mayoría de estos contratos permanentes serán contratados como operadores y alrededor de una decena se incorporarán a la dirección.

La traducción del plan de contratación anunciado por Luca de Meo

Esta es la traducción del plan de contratación desvelado por el director general de Renault, el viernes 29 de marzo de 2024, durante una visita en presencia de Bruno Le Maire, Ministro de Economía. Este último se comprometió a lograr 550 contrataciones sobre los los próximos cuatro añoscon el lanzamiento del primero a partir de 2024. “Era importante que tuviéramos una difusión muy rápida de estos anuncios”, se alegra Fabien Gloaguen, representante central adjunto del sindicato Force Ouvrière en Renault SAS.

Además, la gerencia también aclaró en el CSE a los representantes de los trabajadores que no se exigirá ningún requisito de diploma para calificar para la contratación, pero sí una antigüedad de al menos 12 meses en el puesto.

Cabe señalar que la empresa cuenta actualmente con 700 trabajadores temporales según el recuento anunciado este jueves en el CSE, y 100 con contratos de duración determinada, quienes podrán optar a contratos indefinidos. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles francés dispone de unos 1.800 CDI.

La empresa seguirá formando a las personas existentes para que adquieran una certificación de cualificación metalúrgica, precisa el comunicado de Renault.

“No tiene precedentes”

“Esto significa que la mayoría de las personas que vamos a contratar ya están en la fábrica, personas con contratos temporales o de duración determinada. Hoy en día, más de la mitad de los trabajadores temporales no tienen título. Hacen que el sitio sea exitoso. Sabían que no los contratarían. ¡Ahí eso cambiará! Esto no tiene precedentes”, reacciona el representante del sindicato mayoritario.

Antes existía este techo de cristal. Sin un diploma no se podía incorporarse a Renault.

Fabien Gloaguen no duda en hacer saber que este es el anuncio más contundente realizado por el sindicato. “Vamos a ir a ver a los muchachos a los talleres para decirles que eso los hará felices”, dijo después de la reunión. Esto traerá alivio a los corazones de estos trabajadores. Socialmente, esta es una buena noticia y es la primera vez. En FO llevamos más de 20 años luchando por ello. »

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