Las estaciones de esquí del Jura se encuentran en dificultades económicas

En el macizo del Jura, las estaciones de esquí calculan su déficit en varios millones de euros. El calentamiento global conduce a una temporada de esquí demasiado corta y a cambios en los hábitos de los turistas a los que los directivos deben adaptarse.

Aunque la temporada había empezado bien. La estación de Métabief (Doubs), al igual que la de Rousses (Jura), abrió sus puertas a finales de noviembre de 2023.Las condiciones climáticas fueron geniales.explica Philippe Alpy, presidente del Sindicato Mixto Mont d’Or (SMMO), que gestiona la estación de Métabief. Hacía suficiente frío como para hacer nieve artificial. Se hizo el reclutamiento, los equipos estaban motivados”. El primer fin de semana de enero siguió siendo idílico y luego llegó el buen tiempo de enero. No más nieve natural. 10 a 11 senderos de 19 abiertos. El alcance es limitado, el precio reducido. En febrero, la lluvia cayó y dañó el terreno de juego. Resultados al final de la temporada: 3,3 millones de euros de déficit.

“A pesar de la ausencia de nieve, abrimos durante 70 días, realmente no está mal. continúa Philippe Alpy. Las escuelas de esquí funcionaron bien. Pero los fanáticos del esquí acortaron su estancia. Y cuando en Besançon o Dijon hace 20 grados, la gente no quiere venir a esquiar, aunque todavía podían hacerlo, como en enero. Y eso es molesto, exasperante”.

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Aunque por delante de otras estaciones en la comprensión del calentamiento global y la diversificación de actividades para su uso “cuatro estaciones”Al igual que la apertura de la pista de trineo durante todo el año, Métabief debe revisar su sistema económico. “Son 3,3 millones de euros que no entraron a las arcas respecto al presupuesto previsto y que las comunidades se comprometen a compensar, pero ¿hasta cuándo?se pregunta Philippe Alpy, que también es vicepresidente del departamento del Doubs encargado del desarrollo territorial.” Hay que plantear hipótesis de trabajo. Sin descuidar los controles de seguridad inherentes, puede que sea necesario decidir abrir sólo 15 de los 19 ascensores al inicio de la temporada para ahorrar energía y personal. Cuando has ganado “100” en tres meses con Alpine, ¡no puedes estar satisfecho con “30!”

Integración en Pase mágico, el acceso ilimitado a los remontes asociados en Suiza, Francia e Italia ha beneficiado solidariamente a la estación Métabief. Este sistema cooperativo permitió recaudar 645.000 euros durante la temporada de esquí (frente a los 800.000 euros habituales). “La organización del Magic Pass vela por que las estaciones pequeñas estén incluidas, porque somos centros de aprendizaje para los futuros usuarios de las grandes estacionesexplica Philippe Alpy. Esto te da una idea de la altura, del caminar, es un fenómeno ascendente para los usuarios de la montaña. Entonces, somos recompensados ​​por eso, y eso también es parte de adaptación“.

Otra vía en estudio: promover aún más Mont d’Or como destino turístico”Al tiempo que se preserva el lugar de la masificación y la erosión, podemos imaginar resaltar su pasado industrial con el museo del hierro de Vallorbe, por ejemplo.reflexiona Philippe Alpy. Fomentar los paseos por las crestas utilizando el telesilla. Invertir en eficiencia hídrica e invertir en limitar el acceso por carretera debe tener sentido. Discutiremos y consideraremos todo esto”.

Por el momento no hay cifras en la estación de Rousses, en el vecino Alto Jura. No se enviará a los funcionarios electos hasta finales de mayo. “Pero no estaremos en equilibrio, eso es seguro.anticipa el director de marketing de Sogestar, Anthony Collet. Afortunadamente, en los años buenos ahorramos dinero gracias a los remontes, lo que nos da un poco de liquidez.“

Dado que los buenos años de nieve son cada vez más escasos, la estación de Les Rousses también tiende a diversificar sus actividades de ocio para mantener ocupados a sus veraneantes. Por ello, se han reabierto a principios de temporada las actividades de verano, como los “juegos de comando”, un curso de fuerza y ​​​​agilidad dentro de las murallas del Fuerte des Rousses. Las bodegas de maduración también fueron muy visitadas. La pista de hielo y el Museo Espacial del Mundo Polar estaban en pleno apogeo. La estación de Rousses también disfruta de una vida de pueblo, con tiendas y restaurantes, muy diferente de las estaciones integradas de los Alpes.

El gran reto para las zonas de esquí es encontrar un nuevo modelo económico para seguir ganando dinero en invierno.

Anthony Collet, director de marketing de Sogestar Les Rousses

.Este invierno abrimos a los peatones los telesillas de Jouvenceaux y Briales y llevamos un “food peluquero”, un food truck sobre vías, a lo alto de las pistas para que la gente pueda tomar el aire, caminar a 1.400 metros de altitud y poder para tomar también un café o comer una hamburguesa.” Otra forma de diversificar las actividades de montaña, sin necesidad de esquiar.

“Es un buen ejercicio para prepararse para el futuro, concluye Anthony Collet, disponer de una oferta más amplia, más naturaleza y cultura para mantener el interés por nuestra montaña. Además, a pesar del tiempo, casi no tuvimos cancelaciones durante las vacaciones de invierno. Ciertamente las cifras fueron inferiores a las del año pasado, pero la tasa de ocupación osciló entre el 70 y el 85%.“.