Es uno de los coches eléctricos más esperados del año. El nuevo Renault 5 E-Tech ha llegado a la Feria Internacional de Marsella, en el Parc Chanot. Expuesto en el stand del concesionario Renault del bulevar Michelet, el coche urbano cero emisiones no estuvo presente inicialmente en la inauguración de la feria.
Por tanto, sorprende que este Renault 5 eléctrico se presente a los visitantes hasta el final de este evento, que se prolongará hasta el lunes 30 de septiembre inclusive. El público presente en la Feria podrá subirse al vehículo y descubrir su salpicadero digital.
Presentado con su célebre decoración “Jaune Pop”, el nuevo R5 se expone en la 99.ª edición del Salón de Marsella, pocos días antes de su llegada a los concesionarios del fabricante francés y del inicio de su comercialización. El comercial, que hace referencia a la Revolución Francesa, inicia su transmisión televisiva el sábado 29 de septiembre, utilizando el éxito “Instant Crush”, de Daft Punk.
Hasta 410 kilómetros de autonomía eléctrica
Las primeras entregas del R5 eléctrico a sus compradores se esperan antes de finales de año.
Presentado con gran fanfarria en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado mes de febrero, el coche marca el regreso de un modelo de culto al catálogo de Renault. Encarna la “Renaulution”, un concepto inaugurado por el actual jefe de Renault, Luca de Meo, para relanzar la marca.
La primera versión que saldrá de las fábricas de Douai (Norte) está equipada con una batería de 52 kilovatios hora (kWh), que proporciona una autonomía de 410 kilómetros, según Renault.
Durante 2025 se comercializará un modelo básico, con una batería más pequeña y una autonomía de 300 kilómetros.
Sin incluir el bono ecológico, el Renault 5 E-Tech se vende actualmente a un precio de 33.490 euros, o incluso 35.490 euros para el acabado de gama más alta. El modelo básico debería venderse por unos 25.000 euros.
Renault se prepara para lanzar un 4L eléctrico
El periódico económico Les Echos también afirmó en primavera que una versión con una batería aún más pequeña podría venderse por un precio de unos 20.000 euros.
El nuevo Renault 5 podría, por fin, integrarse en una segunda salva del sistema de “leasing social” del gobierno. Esta ayuda, que ha permitido a unos 50.000 hogares alquilar un coche eléctrico por menos de 100 euros al mes, podría reactivarse a principios de 2025.
Después del R5, Renault se prepara para presentar un 4L eléctrico en París, durante el Salón del Automóvil de París que se celebrará del 14 al 20 de octubre.
