Presentación de la JCB 542-100

Presentación de la JCB 542-100
Presentación de la JCB 542-100
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El fabricante del otro lado de la Mancha se distinguió durante Innov-agri en Ondes por tomar cada vez más altura gracias a la última incorporación a su Gama de manipuladores telescópicos JCB Agri542-100. En el stand, basta decir que olía como si la pintura aún estuviera fresca. Directamente desde el Reino Unido el día anterior, la máquina parecía algo nunca antes visto. Aunque la máquina tiene su origen en la JCB 536-95, esta vez los ingenieros han superado el listón simbólico de 10 m de altura de elevación. Pues casi ya que según las especificaciones técnicas, la máquina tiene una capacidad de elevación de 4,2 t, todo ello a 9,8 m.

El JCB 542-100 Se beneficia, de serie, de la famosa transmisión DualTech VT, la única transmisión variable que integra hidrostática y Powershift. Para que conste, esta tecnología garantiza una perfecta transición entre la transmisión hidrostática (activa de 0 a 22 km/h) y la segunda caja de cambios, ésta mecánica, de 22 a 50 km/h. La oficina de diseño afirma tener un control preciso de la máquina, especialmente durante las maniobras a baja velocidad. Sin olvidar la respuesta suave y progresiva durante los ciclos de carga y manipulación. ¡Suficiente para aumentar la productividad!

Disponible en 130, 150 o 173 canales

Tenga en cuenta la posibilidad de gestionar la potencia, adaptando el régimen del motor, permitiéndole nuevamente trabajar con más suavidad. El modo Eco permite al operador minimizar el consumo de combustible, la velocidad del motor no supera las 1700 rpm. En el modo fexi, la velocidad del motor y la velocidad de avance se pueden controlar de forma independiente. Práctico para tareas que requieren un caudal hidráulico importante, como por ejemplo para activar una cuchara de distribución.

Finalmente, el modo de conducción permite al operador influir en la potencia hidrostática y la velocidad del motor usando el acelerador, con la electrónica de control equilibrando ambas. Debajo del capó se encuentra el motor cuya potencia es a elección del agricultor: 130 CV, 150 CV o 173 CV.

El cabina CommandPlus ofrece un espacio de trabajo incomparable, especialmente gracias a la ausencia de ruido. Según los datos del fabricante, la reducción del 50% del ruido a bordo limita la fatiga en beneficio de una productividad aún mayor. En cuanto a la visibilidad, el parabrisas curvo de una sola pieza mejora la visibilidad hacia adelante en un 14%. Y para quienes pasan el día a los mandos, la radio Bluetooth permite gestionar las llamadas telefónicas sin soltar los mandos, ahorrando tiempo y seguridad.

Elegido Innovación en Maquinaria Agrícola en Innov-agri Ondes

También en el aspecto tecnológico, el dispositivo ALC (Adaptive Load Control) ofrece al operador una máquina estable. En cuanto al sistema hidráulico, la bomba de pistones de caudal variable proporciona 160 l/min de aceite, un 14% más que su hermana pequeña. Sin olvidar el sistema telemático JCB LiveLink, instalado de serie, que permite comprobar el estado de la máquina, cómo se utiliza y si requiere mantenimiento gracias a alertas en tiempo real.

Evidentemente, los argumentos del coche atrajeron a los miembros del jurado de Innovation Farm Machinery 2025, compuesto por el historial de periodistas europeos especializados en maquinaria agrícola. La ganancia de productividad y las capacidades nunca antes desarrolladas para una máquina agrícola han marcado la diferencia con sus competidores.

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