La semana pasada, de media, el litro de gasóleo se cotizaba a 1,6117 euros y el de SP95-E10 a 1,7077 euros, según datos oficiales.
Continúa la calma en las gasolineras. La semana pasada, según los datos publicados este lunes por el Ministerio de Transición Ecológica, la caída de los precios de la gasolina que comenzó hace varias semanas no se ha atenuado. Lo suficiente para aliviar los bolsillos de los hogares, mientras que los precios del petróleo están en su nivel más bajo.
En concreto, la semana pasada, el litro de gasóleo se cotizaba de media a 1,6117 euros, es decir, menos de un céntimo más en una semana y once céntimos menos que el pico estival de mediados de julio. A pesar de esta ligera recuperación, la factura se mantiene en su nivel más bajo desde enero de 2022: unos días antes, a finales de 2021, el precio estaba incluso por debajo de los 1,6 euros. Sin embargo, siguen existiendo disparidades en Francia: en varias estaciones de servicio, el litro de gasóleo se acerca a los 1,50 euros, sobre todo entre los distribuidores, para los que el carburante es un producto líder en pérdidas.
Al mismo tiempo, los precios de la gasolina también tienden a la baja. La semana pasada, según los datos oficiales, bajaron alrededor de un céntimo. El litro de SP95 costaba de media 1,7424 euros, el de SP95-E10 1,7077 euros y el de SP98 1,8144 euros. En total, la factura ha perdido así entre once y doce céntimos con respecto al pico del verano, según el carburante, que vuelve a su precio más bajo desde finales de diciembre de 2022, cuando el descuento de carburante concedido por el gobierno presionó a la baja los precios. También en este caso, como era de esperar, hay importantes diferencias de precio entre estaciones: el precio de un litro de SP95-E10 puede variar entre 1,58 y 1,95 euros, por ejemplo en La Mancha.
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Los automovilistas son los principales beneficiados por la fuerte caída de los precios del petróleo, que continúa de nuevo esta semana: si bien el barril de Brent había superado el umbral simbólico de los 100 dólares en 2022, volvió a caer por debajo de los 70 dólares el martes, por primera vez desde finales de 2021. Suficiente para desinflar los precios que pagan los consumidores al final de la cadena. “Esta caída se explica por la publicación de datos macroeconómicos decepcionantes en Estados Unidos y China, lo que reavivó las preocupaciones sobre la demanda de petróleo”.El IFPEN analiza en particular esta semana la decisión de los países miembros de la OPEP+ de reducir su producción, pero por el momento no ha pesado en la balanza.
Mientras tanto, los automovilistas pueden respirar tranquilos. La dinámica actual, que está haciendo bajar la inflación, podría continuar en las próximas semanas. “A pesar de las tensiones persistentes en Oriente Medio, los precios del petróleo tienden a la baja desde mediados de julio, debido a la débil demanda interna en China: se prevé que el barril de petróleo alcance los 78 dólares a finales de año, o 71 euros por barril”.escribe el Insee en su último informe económico, publicado este lunes.
