Vehículos eléctricos | El precio y la autonomía preocupan a los consumidores

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¿Se está desvaneciendo la moda por los vehículos eléctricos? Así lo sugiere una consulta realizada por AutoHebdo, plataforma de venta de vehículos online. El coste de compra y la duración de la batería son los principales factores que desaniman a los consumidores.


Publicado a las 1:55 a.m.

Actualizado a las 6:00 a.m.

Algo menos de la mitad (46%) de los propietarios de un modelo de gasolina afirma que se plantea hacerse con un coche eléctrico a la hora de cambiar de vehículo. “Se podría pensar que es una buena noticia ver que casi una de cada dos personas quiere comprar un vehículo eléctrico, pero el problema es que hace dos años eran el 68%”, subraya Benoit Laforce, director general de AutoHebdo.

Entre los principales obstáculos para adquirir un vehículo de cero emisiones se encuentran la autonomía limitada (79% de los encuestados), una red insuficiente de estaciones de carga (72%), un coste de compra más elevado (68%) y la creencia de que los vehículos eléctricos son caros. no apto para el clima más frío de Canadá (59%).

En Quebec, la autonomía limitada (76%), el mayor coste de compra (71%) y el número insuficiente de estaciones de carga (61%) son las razones más aducidas por los consumidores que aún no se muestran dispuestos a abandonar el motor de combustión.

A Benoit Laforce le preocupa que una gran parte de los encuestados indique que los elevados costes de compra reducen el entusiasmo de los consumidores.

Nuestra consulta se llevó a cabo antes de que el gobierno de Quebec anunciara el fin gradual de los subsidios. [Roulez vert] para la compra de un vehículo eléctrico. Se podría pensar que habrá aún más el próximo año. [à invoquer le coût d’achat] mientras que los subsidios serán menos generosos.

Benoit Laforce, director general de AutoHebdo

Esto es también lo que motiva a Annie Desrochers a completar la compra de un vehículo eléctrico antes de que el subsidio de Quebec disminuya gradualmente del 1ejem Enero de 2025. Esta madre de la Costa Sur destaca que es necesario un segundo coche con sus dos hijas que juegan al fútbol de élite.

“Sin ningún subsidio, hay muchas posibilidades de que optemos por un modelo de gasolina más barato”, afirma. Acabo de llegar al Salón del Vehículo Eléctrico. [au Stade olympique] para ver los diferentes modelos, aunque nuestra elección ya está casi hecha”, afirma.

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FOTO DOMINICK GRAVEL, LA PRENSA

Vehículo de la marca Rivian en exhibición en el Salón del Vehículo Eléctrico

Denis y Francine Cardinal quieren vender su Hyundai Ioniq 5 para conseguir un vehículo un poco más barato. Desde que se jubilaron, sus necesidades y sus ingresos han cambiado, pero dicen que no hay vuelta atrás: ¡el próximo coche también será eléctrico! “Desde que lo probamos, nos encanta”, subraya Francine.

Aumento de compradores

Si bien los quebequenses parecen más reacios a comprar un modelo eléctrico, según la consulta de AutoHebdo, todavía observamos un aumento de los compradores, del 10% al 12% entre 2023 y 2024, una señal de que las ventas siguen aumentando a pesar de todo.

Según el recuento más reciente realizado por la empresa S&P Global, los vehículos de cero emisiones representaron el 22,8% de las nuevas matriculaciones en Quebec durante el tercer trimestre de 2023, un aumento del 10% respecto al año anterior.

Aunque pueden constituir un indicador de las intenciones de compra de los consumidores, los resultados de AutoHebdo no son el resultado de una encuesta formal. Se trata más bien de una consulta realizada entre el 9 de febrero y el 11 de marzo entre 1.559 visitantes canadienses del sitio web autohebdo.net y no de una encuesta con una muestra representativa de la población.

Un proyecto piloto para fomentar el transporte en camiones eléctricos

Quebec anunció una ayuda de 3,3 millones de dólares para implementar un proyecto piloto destinado a probar la entrega de mercancías por camión eléctrico entre Quebec y Montreal. El ministro de Economía, Innovación y Energía, Pierre Fitzgibbon, lo anunció este viernes en la inauguración del Salón del Vehículo Eléctrico, que se celebra en el Estadio Olímpico hasta el domingo. El proyecto será coordinado por Propulsion Québec con la colaboración de Nationex, una empresa de transporte de Longueuil. El objetivo es probar, con clientes reales, las ventajas y límites de un sistema de transporte con camiones eléctricos.

Eric-Pierre Champaña, Prensa

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