Los rumores sobre una posible retirada de KTM de MotoGP están causando gran preocupación en el paddock. Si bien la precaria situación financiera del fabricante austriaco plantea dudas sobre la sostenibilidad de su compromiso con el más alto nivel del motociclismo, las declaraciones del piloto de la Ducati VR46 Fabio Di Giannanantonio reflejan la importancia de la presencia de la marca austriaca en el campeonato.
Las recientes dificultades financieras de KTM AG
han planteado preocupaciones sobre el futuro del fabricante austriaco en MotoGP. Si bien los rumores sugieren una posible retirada después de 2025, Fabio Di Giannantoniofuturo piloto de Pertamina Enduro VR46, expresó su opinión en una entrevista con GPOne.com.
Derramar Por GiannantonioVer a KTM abandonar el campeonato sería un gran golpe, no sólo para la competición, sino para el deporte en su conjunto. “ No creo que sea bueno para nuestro deporte. Me gustaría que hubiera tantos constructores como sea posible. Tener más competencia es
Bueno para el apoyo de los fanáticos y para el deporte en general.. »
El italiano enfatiza la importancia de la diversidad de fabricantes, lo que hace que las victorias sean más significativas y atractivas para conductores e ingenieros. “ Es bueno ganar cuando el ingeniero y el piloto han hecho lo mejor que pueden.
Nunca es bueno ganar o ser mejor solo en el papel. »
Fabio Di Giannantonio: «
la rivalidad siempre es importante; es parte del juego »
Con sus actuaciones competitivas y su papel como retador contra gigantes como ducati y
hondaKTM ayudó a elevar el nivel del campeonato. Por Giannantonio espera que el fabricante supere sus desafíos actuales: “ Espero que no haya problemas por su parte y que su proyecto MotoGP siga adelante porque es importante. »
Para él, la esencia de MotoGP reside en la intensidad de las batallas en la pista. “ La rivalidad siempre es importante; Es parte del juego. Pero Es más bonito ganar con un adelantamiento en el último turno.e – de eso se trata. »
La perspectiva de perder ktmquien obtuvo varias victorias y títulos en diferentes disciplinas, recuerda la brutal retirada de Suzuki en 2022. Derramar
Por Giannantoniouna MotoGP con menos fabricantes comprometería el espíritu mismo de la competición.
Mientras ktm se enfrenta a una importante reestructuración, su futuro en MotoGP sigue siendo incierto. Pero como se señaló Fabio Di GiannantonioLa presencia del fabricante es fundamental para el deporte, tanto para los aficionados como para la competición en la pista. Si ktm logra estabilizar su situación financiera, es seguro que su participación seguirá enriqueciendo la experiencia de MotoGP.
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