El mercado de fichajes de MotoGP estuvo animado durante todo el verano y hay muchos cambios para la temporada 2025. En total, doce pilotos participarán en su próxima campaña equipados con una nueva máquina, es decir, más de la mitad de la parrilla. quedarán compuestos por veintidós titulares.
Entre estos últimos, tres debutantes darán el gran salto, de Moto2 a MotoGP, en equipos de tres marcas diferentes.
ducati
- Ducati Lenovo: Marc Márquez – Francesco Bagnaia
Marc Márquez conducirá junto a Francesco Bagnaia en 2025, para incorporarse a la estructura fabril de la marca de Bolonia. El español no perdió tiempo en demostrar su valía en Ducati, ya que sólo necesitó siete carreras a bordo de la Desmosedici GP23 para convencer a la dirección de que le dieran la oportunidad de pilotar la última versión. Una GP25 que ya tuvo la oportunidad de probar este martes en Barcelona
Marc Márquez y su decoración ‘totalmente roja’ en Barcelona ©Michelin
- Gresini Racing: Alex Márquez – Fermín Aldeguer
Mientras Álex Márquez conserva su asiento dentro de la familia Gresini, la marcha de su hermano la ocupó el debutante Fermín Aldeguer, triple ganador en Moto2 esta temporada y quinto en la clasificación general al término de la final de Barcelona. Un resultado algo desvirtuado por una lesión sufrida en Tailandia, que comprometió su final de campaña.
- VR46: Fabio Di Giannantonio – Franco Morbidelli
En VR46, Fabio Di Giannantonio estará asociado con Franco Morbidelli. Sin embargo, la primera ciudad tendrá la ventaja de disponer de la última versión de la DesmosediciGP, la futura GP25. Junto con los pilotos oficiales, será el único que tendrá la que debería ser la mejor máquina de la parrilla. Morbidelli continuará por segundo año consecutivo con la especificación 2024, lo que podría darle cierta ventaja en el inicio de temporada, siendo el único piloto que ya conoce bien su Ducati.
ktm
- Red Bull KTM: Pedro Acosta – Brad Binder
El joven novato Pedro Acosta cumplió todas sus promesas en 2024 y acabó sexto en el campeonato, a dos pequeños puntos de su futuro compañero de equipo, Brad Binder. Por lo tanto, los dos hombres formarán parte del equipo oficial KTM el próximo año.
- Gasgas Tech3: Enea Bastianini – Maverick Viñales
La segunda alineación de KTM no es menos interesante, ya que los dos pilotos que la componen proceden de dos equipos de fábrica diferentes. Enea Bastianini se hará cargo de la marca austriaca tras ser despedida por Ducati, mientras que Maverick Viñales hará una transición similar, procedente de Aprilia.
LEER TAMBIÉN > Jorge Martín, repasa el ascenso del nuevo campeón del mundo de MotoGP
©Michelín
aprilia
- Aprilia Racing: Jorge Martín – Marco Bezzecchi
Al no tener más opciones en Ducati, Jorge Martín hará realidad su sueño de convertirse en piloto oficial en Aprilia. El fichaje del madrileño por el Noale fue muy recomendado por el ya retirado Aleix Espargaró. Gran amigo del nuevo campeón del mundo de MotoGP. Su compañero también viene directamente de Borgo Panigale, ya que Marco Bezzecchi lo apoyará en Noale.
- Trackhouse Racing: Raúl Fernández – Ai Ogura
Raúl Fernández será el único piloto de Aprilia que continuará a bordo de la RS-GP. Jorge Martín, sin embargo, no será el único vigente campeón del mundo que jugará con la marca italiana. De hecho, Trackhouse Racing tendrá el lujo de contratar al ganador de Moto2 de 2024, Ai Ogura. Los japoneses tomarán el relevo en el país del sol naciente, ya que Takaaki Nakagami (LCR Honda) acaba de abandonar la disciplina.
LEER TAMBIÉN > Jorge Martín formaliza su salida de Aprilia
honda
- Repsol Honda: Luca Marini – Joan Mir
- Nuevos pilotos de pruebas: Takaaki Nakagami y Aleix Espargaró
El contrato de Luca Marini le asegura al italiano un futuro tranquilo desde el final de la pasada temporada. Su compañero de equipo, Joan Mir, por su parte, se prolongó durante el año para seguir evolucionando con el equipo Repsol Honda, e intentar subir el listón con la fábrica japonesa.
- LCR Honda: Johann Zarco – Somkiat Chantra
Johann Zarco también estaba en posesión de un acuerdo con la marca japonesa para el resto de su carrera en MotoGP. Sin embargo, cambiará de vecino del garaje. Tras el abandono de Takaaki Nakagami, fue el piloto tailandés de Moto2, Somkiat Chantra, el que se hizo oficial para convertirse en el futuro compañero del jugador de Cannes.
Somkiat Chantra se une a Zarco en LCR
LEER TAMBIÉN > Honda retiene a Joan Mir dos años más
yamaha
- Yamaha: Fabio Quartararo – Álex Rins
- Nuevo piloto de pruebas: Augusto Fernández
Fabio Quartararo seguirá con Yamaha el año que viene. Alex Rins, que había iniciado conversaciones para renovar su contrato a principios de verano, seguirá al francés en la aventura. El dúo parece disfrutar trabajando juntos. Ya han llevado a Yamaha hacia grandes avances este año, siendo sólo dos de ellos. Queda por ver de qué será capaz la fábrica de Iwata con dos MotoGP más en parrilla.
©Michelín
- Pramac Racing: Miguel Oliveira – Jack Miller
Dos máquinas que Yamaha confiará al equipo Pramac Racing. Tras su divorcio de Ducati, anunciado a mitad de campaña, los Malvas encontraron refugio en Yamaha. Construirán juntos un proyecto a largo plazo que tiene como objetivo devolver a la marca el lugar que debería ocupar en la categoría reina. Un proyecto que interesaba a Miguel Oliveira y Jack Miller, cuyos contratos de MotoGP no habían sido renovados ni en Trackhouse Racing ni en KTM. Cabe destacar que Augusto Fernández (Tech3) también se incorporará a Yamaha. Será piloto de pruebas.
LEER TAMBIÉN > Quartararo “contento” con su carrera en Barcelona, pese a un año “catastrófico”
