Desde el 1 de enero de 2025Los automovilistas franceses ven un cambio importante: el precio del caballo fiscal ha aumentado, y eso no es nada cuando hablamos del documento de matriculación. Este aumento, decidido por los consejos regionales, supone un beneficio financiero inesperado para las regiones que necesitan dinero para sus proyectos locales.
Cuatro regiones juegan la carta máxima
Hay cuatro regiones que no dudaron en llegar hasta el final: pusieron el caballo fiscal en 60€. El premio es para el Normandía con un brote de 30,4%pasando de 46euros tiene 60€. Para un vehículo de 5 CV, se trata de un documento de matriculación que ahora cuesta 300€en lugar de 230€ desde antes.
El Centro-Val de Loire sigue con un aumento más suave en 9,1%pero también alcanzó el techo de 60€. De la misma manera, la región de Gran Este optó por un aumento de 25 %efectivo a partir del 1 de febrero de 2025. Y luego, está el Bretañaque también aplica un aumento en 9,1% desde esa fecha.
Las regiones optan por tomárselo con calma
Otras regiones han decidido ir aumentando poco a poco. En Provenza-Alpes-Costa Azul (Paca)la subida se mantiene por debajo de los ocho euros con un precio en 59euros. Esta es una manera para que estas regiones cubran sus necesidades financieras evitando al mismo tiempo que sea demasiado doloroso para los conductores.
La región de Nueva Aquitania ajusta su precio con un aumento del 17 %lo que aumenta el precio de 45€ tiene 53euros. Al otro lado del mundo, en la isla de Reunión, desde el 1 de febrero, hemos pasado de 51euros tiene 57€.
Estos aumentos se producen en un contexto económico tenso donde cada región debe hacer malabarismos con sus finanzas. El precio del caballo fiscal se convierte entonces en una herramienta clave que los consejos regionales pueden ajustar hasta un máximo de 60 euros. Esto permite no sólo financiar su presupuesto sino también invertir en proyectos locales.
Dicho esto, no son pocos los automovilistas y asociaciones que dan la voz de alarma sobre el efecto bola de nieve que esto puede tener en el coste total de un vehículo. Con la inflación y el aumento generalizado de los costes de transporte, ¡cada euro cuenta!
Por lo tanto, esta medida va mucho más allá de una simple cuestión fiscal y plantea la cuestión de encontrar un punto medio entre la financiación pública y el poder adquisitivo individual.
En general, este aumento del precio del caballo fiscal en 2025 marca un importante punto de inflexión para las finanzas regionales francesas y plantea importantes cuestiones sobre la equidad fiscal y la accesibilidad financiera para todos los ciudadanos. Algunas regiones alcanzan el límite máximo legal, mientras que otras prefieren no aumentar demasiado la factura respetando sus obligaciones presupuestarias locales. Los automovilistas deben monitorear estos cambios cuidadosamente y considerar su impacto al realizar futuras compras o renovaciones de automóviles.
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