El suicidio de un maquinista en el origen de los disturbios.

El suicidio de un maquinista en el origen de los disturbios.
El suicidio de un maquinista en el origen de los disturbios.
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Los primeros elementos de la investigación concluyen que un conductor de TGV se suicidó este martes 24 de diciembre por la tarde en el sur de Seine-et-Marne. Más de 3.000 personas se vieron afectadas por retrasos importantes.

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el conductor “Acabó con su vida mientras el tren circulaba”indicó la SNCF en un comunicado de prensa.

“Los primeros hallazgos parecen sugerir un acto de suicidio por parte del conductor de un tren TGV”había indicado ya el miércoles la fiscalía de Melun (Seine-et-Marne), un día después de importantes perturbaciones en la línea Sudeste en Nochevieja.

“Los procedimientos automáticos de seguridad ferroviaria aseguraron que el tren se detuviera”añadió la fiscalía.

Según una fuente cercana a la investigación, el conductor de un tren saltó el martes por la tarde. Su cuerpo sin vida fue descubierto poco después.

“La seguridad de los viajeros del tren no se vio amenazada en ningún momento, ni la seguridad del tráfico, habiéndose alertado inmediatamente y de forma automática al centro de gestión del tráfico”volvió a decir la compañía ferroviaria.

El dispositivo de seguridad, denominado “Reposo Automático con Control de Soporte” (VACMA), “permite confirmar la presencia activa del conductor en todo momento” en la cabina del conductor del tren.

Por lo tanto, el conductor debe “Alternativamente presione y suelte un pedal con el pie o un interruptor con la mano”continúa la SNCF. “Si no libera la presión cada 30 segundos o si no vuelve a presionar el mecanismo después de 5 segundos, suena una alarma muy fuerte en la cabina del conductor para hacerle reaccionar. Tiene 3 segundos para hacerlo”.

“Si no lo hace, los motores del tren cortan automáticamente su esfuerzo de tracción y al mismo tiempo se activa el dispositivo automático de frenado de emergencia”especifica la empresa.

El incidente tuvo lugar en el sur de Seine-et-Marne, en la localidad de Crisenoy, en la zona de la gendarmería.

La SNCF anunció el miércoles en su sitio web la “Reanudación gradual del tráfico tras un accidente personal al sur de París”. “Aún se esperan algunos retrasos”sin embargo, advirtió.

El martes, noche de Nochebuena, una decena de TGV sufrieron retrasos, lo que afectó a más de 3.000 viajeros.

Algunos trenes llegaron con retraso de hasta cinco horas, pero ninguno fue cancelado, dijo SNCF.

La SNCF insistió en esto “drama terrible” que se sumerge en el “dolor” Toda la familia viaja en tren este día de Navidad. Según un portavoz, es “de memoria” la primera vez que ocurre un incidente de este tipo.

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