Este mes de diciembre de 2024, Tesla lleva a cabo el séptimo retiro del mercado de su Cybertruck debido a otro problema técnico. ¡Qué desastre!
El Tesla Cybertruck, presentado como el vehículo eléctrico del futuro durante su lanzamiento a bombo y platillo en 2019, sigue copando titulares. De hecho, la camioneta eléctrica se somete a un séptimo retiro del mercado en menos de un año y se lanzará en diciembre de 2023. Esta vez, el culpable es el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS). Una falla impide que la luz de advertencia permanezca encendida entre ciclos de conducción, lo que aumenta el riesgo de que los conductores tengan una presión insuficiente en los neumáticos. Esta retirada afecta a miles de vehículos y es sólo la última piedra de un edificio que ya se tambalea.
Aquí hay un resumen de retiros anteriores:
- enero 2024 : Problema con las luces de advertencia que aparecen en el tablero, lo que dificulta la lectura de la información de seguridad.
- Abril 2024 : Fallo en el pedal del acelerador que puede atascarse provocando una aceleración involuntaria. Tesla está aprovechando la oportunidad para reemplazar los motores eléctricos, por una razón no revelada.
- junio 2024 : Fallo del motor del limpiaparabrisas delantero, reduciendo la visibilidad en caso de lluvia.
- junio 2024 : Piezas del revestimiento del maletero mal pegadas, con riesgo de soltarse en la carretera.
- Septiembre 2024 : Retraso en la visualización de la imagen de la cámara de marcha atrás, aumentando el riesgo de accidentes. Refuerzo de la base del chasis porque la batería está demasiado expuesta a los golpes.
- noviembre 2024 : Problema con el inversor de tracción, que podría provocar una pérdida repentina de propulsión.
Una imagen de fiabilidad catastrófica
Desde su presentación, el Cybertruck ha acumulado retrasos en la producción y polémicas. Prometido originalmente para 2021, su lanzamiento se pospuso varias veces y finalmente no llegó hasta finales de 2023. El diseño, aunque futurista, dividió opiniones con sus líneas angulares y su estética de era post-apocalíptica. Su precio, inicialmente anunciado en 39.990 dólares, ha aumentado drásticamente desde entonces hasta los 120.000 dólares, lo que hace que el modelo sea inaccesible para muchos compradores.
Las ventas no coinciden con las ambiciones de Tesla. Si bien se esperaba que la camioneta eléctrica aplastara a modelos establecidos como la Ford F-150 Lightning o la Rivian R1T, supuestamente a través de 2 millones de órdenes de compra, está luchando por convencer. Las reservas se convirtieron en cancelaciones y este modelo es ahora un fracaso comercial sin precedentes. Los múltiples retiros del mercado de este año no están ayudando a restaurar su imagen. Entre problemas de visualización, fallos mecánicos y problemas de software, cada retirada daña aún más la reputación de este vehículo que encarna la vanguardia del automóvil. Y cuando a todo esto se le suma la imagen tan divisiva de Elon Musk, el cóctel es explosivo.
El Cybertruck, que alguna vez fue un símbolo de las ambiciones de Tesla, se está convirtiendo gradualmente en un reflejo de sus limitaciones: promesas incumplidas, falta de rigor en el desarrollo e incapacidad para cumplir con las expectativas de un mercado cada vez más competitivo.
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