El grupo liderado por CMA CGM, actor global en soluciones marítimas, terrestres, aéreas y logísticas (67%), con Banque des Territoires (23%), CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne (4%) y CCI métropole Aix- Marsella-Provenza (4%) es adjudicataria por la CNR de una subconcesión para explotar y desarrollar la terminal de contenedores de Port Édouard Herriot de Lyon, por un período de 30 años.
El proyecto tiene como objetivo principal desarrollar el tráfico fluvial y ferroviario en el eje mediterráneo Ródano-Saona, a través de las instalaciones portuarias del puerto de Marsella, modernizando las infraestructuras, desarrollando nuevos servicios y fomentando el cambio modal. CMA CGM y sus socios tienen como objetivo desarrollar el cambio modal, abrir la terminal a todas las compañías navieras, operadores fluviales y ferroviarios y ofrecer soluciones competitivas, fluidas y libres de carbono.
Inversiones significativas para una productividad y calidad de servicio óptimas
El puerto de Lyon Édouard Herriot se beneficiará de importantes inversiones por valor de unos 40 millones de euros para aumentar su capacidad y modernizar sus infraestructuras para incluir soluciones innovadoras de transporte fluvial, ferroviario y por carretera. Estas inversiones incluyen trabajos de ampliación de la terminal, modernización de la infraestructura existente, creación de nuevas vías ferroviarias, cambio planificado a equipos de manipulación eléctricos, modernización operativa y de TI y desarrollo sostenible de la terminal. A partir de 2028, la terminal podrá albergar un total de 230.000 TEU (unidades equivalentes a veinte pies).
Gracias a su posición estratégica en el corazón de la ciudad y en el cruce del comercio europeo e internacional, el puerto de Lyon Édouard Herriot representa un eslabón esencial en la cadena logística de la región. De aquí a 2032, el grupo prevé duplicar el tráfico fluvial gestionado en la terminal, que une la región de Ródano Alpes con el puerto de Marsella y procedente de todo tipo de operadores fluviales o transportistas marítimos.
Con 57 terminales portuarias operadas en 28 países, el Grupo CMA CGM es un actor global en la cadena logística y portuaria. En Francia, el Grupo cuenta con 20.000 empleados presentes en las terminales de varias infraestructuras portuarias clave en Le Havre, Fos-sur-Mer, Marsella, Montoir de Bretagne y Dunkerque.
Emmanuel Delachambre, vicepresidente responsable de terminales del grupo CMA CGM, especifica: “Este proyecto refleja nuestra ambición junto con nuestros socios de modernizar y fortalecer el papel estratégico del puerto de Lyon Édouard Herriot, gracias a soluciones logísticas sostenibles y desarrollando el cambio modal principalmente desde el puerto de Marsella Fos, y en beneficio regional, nacional y actores económicos internacionales.
“El Banque des Territoires está encantado de haber sido elegido junto con nuestros socios para la subconcesión del Puerto de Lyon. Nuestra presencia garantiza que el Grupo cuente con un socio financiero líder. La Banque des Territoires se posiciona como un inversor experto e informado, deseoso de crear valor para los territorios en interés del interés general. La actividad inversora de Banque des Territoires se sostiene con más de 2.500 millones de euros comprometidos en 2023 en más de 400 proyectos en Francia, y su cartera de activos alcanza ahora casi 8.000 millones de euros. En particular, tenemos una amplia experiencia en inversiones portuarias. Estamos felices de apoyar esta ambición al servicio de una movilidad de mercancías más sostenible, totalmente en línea con nuestras prioridades estratégicas”, indica. Barbara Falk, directora regional del Banque des Territoires de Auvernia Ródano-Alpes.
Para Philippe Valentin, presidente del CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne: “¡Este éxito colectivo marca el inicio de una fase esencial de desarrollo de nuestro puerto Lyon Edouard Herriot! Las 170.000 empresas de la gran zona urbana de Lyon-Saint-Etienne necesitan infraestructuras de transporte modernas y eficientes para desarrollar sus actividades en Francia y en el extranjero. La descarbonización, la fluidez del comercio, el crecimiento del sector multimodal y el fortalecimiento del eje Lyon-Marsella y del eje ferroviario Lyon-Norte de Europa serán los principales beneficios. Con este proyecto, nuestra ambición es también que las empresas recuperen el río, ¡el medio de transporte libre de carbono por excelencia! Hasta la fecha, el transporte fluvial representa sólo el 5% del tráfico. ¡La ambición es duplicarse para 2032! »
Jean-Luc Chauvin, presidente de la CCI metropolitana de Aix-Marseille-Provence, subraya: “La adjudicación de la subconcesión de las terminales de contenedores de Port Édouard Herriot de Lyon a nuestro grupo ilustra nuestra ambición común de modernizar este eje estratégico con la creación de una terminal de contenedores que cumpla con los estándares internacionales, bajo la dirección del líder mundial del sector. Este proyecto ilustra la fuerza de la alianza público-privada en el desarrollo de nuestros territorios. Abre nuevas perspectivas para las 146.000 empresas de Aix-Marseille-Provence, reforzando su competitividad a escala europea. La CCIAMP se enorgullece de contribuir a esta sinergia entre nuestras metrópolis, combinando experiencia pública y eficiencia privada para una logística sostenible y eficiente. »
