En Rennes, así será République cuando desaparezca el aparcamiento de Vilaine [Avant/Après]

Un aparcamiento de 270 m destruido para liberar la Vilaine que lo cubre, árboles plantados, grandes extensiones de césped frente al Palacio del Comercio… Es uno de los proyectos más emblemáticos del mandato de la alcaldesa Nathalie Appéré (PS). En Rennes, el aparcamiento de Vilaine cerrará en el verano de 2025, y la salida del último coche servirá de punto de partida para un largo período de obras que conducirán, en 2028, a la metamorfosis del sector de la República.

El anteproyecto fue votado este lunes en el consejo municipal. Se trata de 4 hectáreas de desarrollo de espacio público que van desde el Puente de la Misión hasta el Puente Pasteur pasando por la Place de la République. El presupuesto previsto asciende a 28.751.000, de los cuales 2.698.000 sólo para la ciudad de Rennes, el resto correrá a cargo de la metrópoli.

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El objetivo es facilitar los desplazamientos en el centro de la ciudad, reducir la contaminación y la temperatura en este sector minero especialmente afectado por los efectos del calentamiento global.

Además del descubrimiento del aparcamiento, se plantarán 184 árboles en todo el perímetro, en terreno abierto. Se remodelarán los andenes norte para dejar espacio a la red rápida de bicicletas y a un paseo peatonal, separados por una alineación verde. Se prevén zonas de reparto y una acera que se conservará al pie de los edificios.

La plaza de la República, los quioscos y las bibliotecas vegetales desaparecerán en favor de grandes extensiones de césped elevadas, en suave pendiente, rodeadas de stands. Se reforzará la losa bajo la plaza, que data de 1912.

La Vilaine recibirá un nuevo puente peatonal como prolongación de la calle Lanjuinais. Los pontones flotantes darán la bienvenida a los caminantes a la orilla del agua. Se instalarán a lo largo del muelle Duguay-Trouin. Se podrá acceder a ellos a través de una rampa de acceso y una escalera existente pero oculta por el aparcamiento. Se incrementará el número de jardines flotantes.

Dos gradas dominarán la Vilaine. El primero, orientado al este, se instalará en el extremo oeste, cerca de la Place de Bretagne. El segundo, situado en la prolongación de la Place de la République, estará respaldado por el Pont de Nemours y, a la inversa, ofrecerá una vista del sol poniente.

Frente al Museo de Bellas Artes, se creará una ménsula en Vilaine para ampliar la acera norte del Quai Zola, donde se ubicará la futura estación de Trambus.

En el borde del Palacio de Comercio, la plaza Joffre, donde paran los autobuses, se transformará en un espacio abierto. También se remodelará la vecina rue du Pré-Botté. Peatonal y accesible a las bicicletas, estará libre de la presencia de autobuses y verde.

El objetivo es que la transformación de este sector en el espacio público coincida, en 2028, con la del Palacio del Comercio, gestionado por La Poste Immo.