Temiendo un posible “despilfarro” de dinero público, dos de los tres partidos municipales de oposición de Quebec exigieron explicaciones a la administración Marchand Se trata de una delgada franja de terreno comprada por la ciudad de Quebec por 1,5 millones de dólares a Canadian National (CN), aunque esta última lo había adquirido por un dólar simbólico en 2003..
El Equipo de Prioridad de Québec (EPQ) y el Québec de Transición (TQ) reaccionaron a la información publicada el jueves en Le Journal de Thursday.
El terreno en cuestión está situado a lo largo del cruce ferroviario del polígono industrial de Duberger, en la zona situada detrás de la calle Léon-Harmel, cerca de la autopista Robert-Bourassa. Las parcelas no tienen salida al mar entre los terrenos comerciales vecinos y la línea ferroviaria CN, que todavía está en funcionamiento.
“Desperdicio atroz”
“¿Por qué no ponerse de acuerdo exclusivamente sobre el derecho a la servidumbre? Los ciudadanos merecen explicaciones claras sobre las ventajas de esta transacción que parece un flagrante despilfarro de dinero público”, afirmó Patrick Paquet, líder no electo del ÉPQ, partido que cuenta con dos concejales municipales.
Por su parte, Jackie Smith, responsable de TQ, sostuvo que se trató de una transacción “especial”. “CN no debería exigir eso ($1,5 millones) y la Ciudad no debería aceptar ese precio. Es un precio falso. No vale eso. Si estuviera en el mercado, ¿habría un comprador que lo compraría por 1,5 millones de dólares? Lo dudo. »
En su opinión, estos $1,5 millones se habrían invertido mejor si la Ciudad los hubiera utilizado para construir viviendas sociales. “La realidad es que los contribuyentes dan tierras a CN y luego ésta se las vende a un precio elevado. Es una vergüenza”, lamentó.
El jueves, Claude Villeneuve, director de Quebec First, no quiso reaccionar.
Bajo el radar
El resumen de la toma de decisiones que validó esta adquisición fue aprobado por el consejo municipal a principios de 2024 sin suscitar reacciones particulares por parte de los cargos electos.
Por parte de la ciudad de Quebec, reiteramos el jueves que necesitaban acceso a una tubería de lodo en estas tierras y que ninguna servidumbre les daba derecho a mantenerla.
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