La ira ha aumentado contra el piquete de huelga instalado desde hace 4 días frente a la puerta de la fábrica Imperiales Wheels, productora de llantas de aluminio.
El presidente del tribunal comercial solicitó la liquidación inmediata, sin dejar un plazo de ocho días para las conversaciones con el Estado, esperadas por los sindicalistas.
De hecho, el sábado pasado, Rachida Dati, que vino a apoyar al candidato macronista en el mercado de Châteauroux, había prometido intervenir en las altas esferas. Esta candidata había declarado ante ella, la prensa y los trabajadores que había dicho: “lo que querían oír”.
Durante los últimos diez años, Imperiales Wheels ha estado en quiebra uno tras otro. Los trabajadores han sufrido despidos, la desaparición de determinadas bonificaciones y repetidos desempleos parciales desde 2020.
Por otra parte, en nombre de la “reindustrialización” y del “made in France”, los sucesivos compradores han recibido alrededor de 50 millones de ayudas del Estado y de la región. Esto redundará en beneficio de los principales, Stelantis y Renault, los principales clientes de la empresa.
Si algunos esperan obtener lo que les corresponde en virtud del Plan Económico y Social (PSE), los trabajadores están frente a la fábrica, discutiendo y manteniéndose movilizados.
