Un hombre de cincuenta años “quedó tetrapléjico” tras una caída mientras andaba en bicicleta por el paseo de Reculée en Angers (Maine-et-Loire) el 21 de mayo de 2020 pidió al tribunal administrativo de Nantes, este martes 25 de junio de 2024, que condenara el ciudad de Angers, el Departamento de Maine-et-Loire y/o Voies Navigables de France (VNF) a pagarle una “provisión” inicial de 200.000 euros sobre las sumas que pretende reclamarles posteriormente por sus diversas pérdidas.
François XXX, que entonces tenía 55 años, había sufrido efectivamente una “caída accidental” a orillas del Maine tras chocar contra “una cadena” que cruzaba la calzada a “30 cm” del suelo, según explicó a los presentes. Por tanto, “quedó tetrapléjico” y pretende responsabilizar al alcalde de Angers por su “deficiencia” de sus “poderes policiales”.
Pero hay que decidir una “primera cuestión” y “no es obvia”, advirtió el relator público, “como lo demuestran los largos desarrollos” de los protagonistas del expediente en sus respectivos escritos: se trata de saber “a quién pertenece” al lugar donde cayó el solicitante.
La ciudad de Angers, por su parte, presentó “un mapa del personal de 1820” y “una fotografía de principios del siglo XX” que sugieren que “lo que llama un camino de sirga” fue “históricamente utilizado para la navegación fluvial”. Por lo tanto, esto equivaldría a decir que este “camino de sirga” es propiedad del Departamento de Maine-et-Loire: a él pertenece el “dominio público fluvial”.
LA “CIRCUNSTANCIA AGRAVANTE” QUE PERJUDICA AL DEPARTAMENTO
Después de leer “una lista de textos un tanto abrumadora” para “encuadrar jurídicamente el litigio”, el magistrado citó a continuación una sentencia del tribunal administrativo de apelación de Nancy que se refería a la “caída fatal” de un ciclista que murió en Lutzelbourg (Mosela). caminando por el canal entre el Marne y el Rin.
En el caso del ciclista que quedó tetrapléjico en Angers, el relator público estimó finalmente que “nada permite excluir” que la propiedad del camino habría sido “transferida al Departamento”. “Esto hará que te inclines por una propiedad departamental”, reformuló en otras palabras.
La segunda “cuestión” a la que deberán responder los jueces es si el entonces alcalde de Angers, Christophe Béchu (Horizons), demostró una “deficiencia” en sus “poderes policiales” al no superar este “obstáculo ocasional”. de la vía departamental: esta cadena había sido desplegada como parte del “amarre incontrolado” de una “lancha” cuyo dueño “no pudo ser encontrado”. La denuncia penal presentada por la esposa de François XXX fue así archivada “sin más medidas” por la fiscalía de Angers.
“Parece que se trata de una práctica habitual… Circunstancia agravante: probablemente los anillos fueron instalados por el Departamento”. observó el relator público. “Sin embargo, el riesgo de caída era real y efectivamente se materializó. Por lo tanto, el Departamento es responsable de los daños sufridos, y no creemos que el alcalde haya faltado a sus poderes policiales en esta vía, aunque fuera departamental: no se ha demostrado que esto le haya sido comunicado. Y corresponde sobre todo al Departamento garantizar una gestión segura del dominio público fluvial. »
“EL MAINE SE DESBORDA MUY REGULARMENTE EN ESTA CARRETERA”
En cualquier evento, El magistrado descartó cualquier “imprudencia” por parte del demandante: François XXX “llevaba casco” “y conducía a una “velocidad adecuada” el día del accidente, que se produjo “unos diez días después del final de confinamiento”. “No podía esperar razonablemente que una cadena se interpusiera en su camino”subrayó el magistrado de Nantes.
Por lo tanto concluyó que se declara “responsable” al departamento de Maine y Loira de sus daños, se ordena un peritaje para cuantificar los daños y la comunidad le paga una “provisión” inicial de 20.000 euros. El interesado no estuvo presente ni representado por un abogado en la audiencia; La abogada del Departamento dijo estar “muy sorprendida” por las conclusiones del relator público. “En este lugar no hay muelle ni grada… Por lo tanto, no es un camino de sirga”, insistió Anaëlle Duneme (empresa Philip).
“Somos muy conscientes de que el Maine se desborda muy regularmente en el camino… Sin embargo, la propiedad del dominio público fluvial se detiene en el límite de las aguas más altas”, respondió Aurélie Blin (Lex Publica), abogada de la ciudad de Angers. Posteriormente, su colega tomó la palabra para certificar que el Departamento “de ninguna manera” estaba detrás de la instalación de los anillos; En cualquier caso, no tienen “ninguna incidencia” en este litigio ya que la embarcación causante del accidente estaba “amarrada a un poste instalado por el municipio”, aseguró.
“Es un accidente trágico, pero no podemos excluir la culpa del demandante: el accidente ocurrió a plena luz del día y no había ningún obstáculo visual que ocultara esta cadena”añadió finalmente. El tribunal administrativo de Nantes, que se reserva su opinión, se pronunciará dentro de un mes./GF
