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En París, el Tribunal de Casación falló el miércoles 19 de junio a favor del puerto autónomo de Douala (PAD) en un litigio comercial que lo enfrenta al grupo francés Bolloré en relación con las concesiones de la terminal de contenedores.
Esta decisión anula la de la Cámara de Comercio de París, que condenó al puerto de Douala a pagar 58,6 millones de euros a una filial del grupo Bolloré, tras fracasar en una licitación. Para el PAD, se trata de una victoria significativa en el conflicto legal que dura cinco años contra la Terminal Internacional de Douala (DIT).
Esta antigua filial de Bolloré, ahora bajo el control del grupo MSC, había interpuesto acciones contra el puerto tras no haber renovado su concesión para la terminal de contenedores. El grupo Bolloré, que gestionaba esta infraestructura desde hacía 15 años con su socio APMT, consideró que la licitación se había llevado a cabo en su contra.
Como resultado, DIT inició un procedimiento de arbitraje ante la Cámara de Comercio Internacional de París a principios de 2019. En noviembre de 2020, esta cámara condenó al puerto a pagar 58,6 millones de euros a DIT por diversos “daños”.
Además, el Tribunal de Casación francés anuló esta decisión al determinar que el tribunal arbitral estaba constituido de manera irregular, en particular debido a una colusión revelada entre un juez y un abogado del grupo Bolloré. Sin embargo, el DIT considera que el caso no está cerrado, destacando que la sentencia se refiere a la forma y no al fondo.
