Sabíamos que el lugar era caro para fondear en el legendario puerto de Saint-Tropez, pero las acusaciones de un antiguo agente portuario arrojan una gran piedra al estanque tropeziano. Además del precio de la reserva, este denunciante menciona pagos en efectivo que en ocasiones pueden llegar a los 15.000 euros.
El puerto de Saint-Tropez es uno de los más populares de la Costa Azul. Recibe miles de navegantes cada año. Pero las revelaciones de nuestros colegas de RMC están causando problemas.
El tranquilo puerto de Saint-Tropez.
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© Alexandre Dequidt / France Télévisions
Además del precio de la reserva, la capitanía de Saint-Tropez pedía a los propietarios de barcos sobornos de cantidades exorbitantes.
Información revelada por un ex agente portuario que pidió el anonimato y no duda en entrar en detalles.
Los capitanes suben, negocian y luego confirmamos el lugar. Allí hay un barco que dice que dio 5.000 euros por tres días. Pero puede ascender a 10.000-15.000 euros para entrar en el puerto.
Un ex agente portuario de Saint-Tropezen RMC
Los detalles revelados por este hombre son precisos y en ocasiones casi inquietantes.
Siempre están tratando de descubrir de dónde vienen. Ya sean árabes, rusos o estadounidenses. Dependiendo de la nacionalidad pedirán más o menos.
Ex agente portuario de Saint-Tropezen RMC
En total, 734 barcos están amarrados en el puerto de Saint-Tropez.
Tras la denuncia del denunciante, hace dos semanas se abrió una investigación por corrupción. Está dirigida por la brigada de gendarmería de Saint-Tropez, que deberá verificar las pistas facilitadas por este denunciante.
Pasan por intermediarios, pueden ser conserjes, camareros de grandes discotecas o de grandes playas a las que acuden los multimillonarios. Todos sabemos lo que está pasando, todos tienen miedo de perder su lugar por eso todos se quedan callados. Y algunos se aprovechan de ello. Esto ha estado sucediendo durante años.
Ex agente portuario de Saint-Tropezen RMC
El ayuntamiento de Saint-Tropez aún no ha respondido a nuestras solicitudes. Ella declaró al personal editorial de RMC que estaba “sorprendido y consternado por sospechas totalmente infundadas”. Según RMC, la ciudad afirma que el sistema de reserva de plazas en el puerto hace imposible eludir la situación: las solicitudes se realizan a través de Internet, por lo que se garantizaría la trazabilidad. Los precios están regulados, dependiendo del tamaño del barco. Para un yate de 50 metros en el Puerto Viejo, el espacio cuesta unos 2.000 euros al día en temporada alta.
Ya se han realizado audiencias. El fiscal de Draguignan, encargado del caso, no desea comunicarse antes de finales del verano.
