La RN57 completamente cortada entre Francia y Suiza cerca de Pontarlier.

La RN57 completamente cortada entre Francia y Suiza cerca de Pontarlier.
La RN57 completamente cortada entre Francia y Suiza cerca de Pontarlier.
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En Doubs, desde el lunes 24 de junio de 2026, el tráfico está completamente cortado en ambos sentidos en la RN57, cerca del municipio de La Cluse, y en Mijoux, cerca de Pontarlier. Desde hace varias semanas se están realizando importantes trabajos de reparación de tuberías de agua. Se están realizando desvíos, pero las vidas de los residentes locales, los turistas y los trabajadores transfronterizos están algo perturbadas.

La-Cluse-et-Mijoux, como aislada del mundo. El pueblo dominado por el castillo de Joux está atravesado por una media de 15.000 a 22.000 vehículos al día. Este es el camino a Suiza. Y para circular en este sector, los automovilistas saben, tardarán entre 15 y 20 minutos más tomando los desvíos.

Desde el 13 de mayo, las empresas trabajan en la localidad. Sólo resuena el ruido de las máquinas, el flujo de coches y camiones se ha detenido. Hasta ahora, la carretera estaba cortada únicamente en dirección Francia-Suiza. A partir de ahora, también se corta el eje Suiza-Francia.

“No teníamos otra opción” cree Patrick Genre, alcalde de Pontarlier y presidente de la comunidad de municipios de Grand Pontarlier. “A pesar de todo, se hizo todo lo posible para limitar el impacto en el tráfico.”, añade el funcionario electo al micrófono de nuestro periodista Emmanuel Rivallain.

“El objetivo es sustituir dos tuberías. El principal que sale del lago hacia Pontarlier para abastecer de emergencia a la ciudad. Se trata de un oleoducto con más de 100 años de antigüedad, que presentaba pérdidas importantes, de varios cientos de m3 por día. Quedan 1,8 km por reponer. También aprovecharemos la oportunidad para rehacer una segunda tubería de agua potable para Cluse-et-Mijoux”. especifica el funcionario electo. El cronograma de los dos meses y medio de trabajos incluye también la limpieza de acantilados por parte del DIREST, aprovechando el periodo de cierre de este eje estratégico. Coste total de la obra 3,8 millones de euros sin impuestos.


Ya no pasamos, las máquinas reemplazan las tuberías ubicadas debajo de la RN57.

© David Martin – France Télévisions

Actualmente las obras siguen el calendario previsto y la reapertura está prevista para finales de julio y principios de agosto.
Las obras se extienden por el derecho de vía que va a Cluse-et-Mijoux, desde “MS pneu” hasta el Auberge du Château de Joux.

– Del 24 de junio al 14 de julio de 2024: cierre total de la RN 57 para obras bajo la vía SNCF y cruces de carreteras. Durante este período, el castillo de Joux estará cerrado a los visitantes del 24 de junio al 12 de julio.

– Del 15 de julio al 3 de agosto de 2024: un solo carril de circulación en dirección Suiza Francia: finalización de conexiones y pruebas

Para los coches, se desvían por el lago Saint-Point y los municipios de Malbuisson y Labergement-Sainte-Marie.

Para los camiones de más de 3,9 m, el desvío se realiza por Frasne.
No es necesario intentar tomar el desvío de coches, el Puente de los Rosiers, a la salida de Pontarlier, ya ha atrapado a numerosos camiones que han probado suerte.

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