A partir de enero, la línea estará parcialmente cerrada tres noches a la semana, frente a las cuatro de hoy. La RATP indica que también permanecerá cerrado un día del fin de semana, una vez al mes.
La línea 14 del metro de París, ampliada justo a tiempo para los Juegos Olímpicos, seguirá sufriendo cierres más o menos parciales hasta el próximo agosto, anunció este lunes 25 de noviembre la RATP, que se mostró encantada con el éxito de la infraestructura desde su ampliación.
Un éxito en cuanto a asistencia
Inaugurada el 24 de junio, exactamente un mes antes del primer partido de rugby a siete de los Juegos, organizado el 24 de julio en el Estadio de Francia, en Saint-Denis, al norte de París, la ampliación de la línea permitió transportar a 800.000 personas por semana. día, todos los viajeros combinados, durante la competición.
“Transportamos a poco más de 10.000 personas por cada sesión organizada en el Estadio de Francia durante los Juegos Olímpicos, es decir, alrededor del 20% del volumen de espectadores”, contribuyendo así a aliviar la congestión en las otras líneas, saludó el director del 14, Emmanuel Sologny.
Desde entonces, y a pesar del cierre nocturno a partir de las 22.00 horas de lunes a jueves y algunos fines de semana, la asistencia no ha disminuido, cumpliendo los objetivos de la RATP.
La ampliación de esta línea totalmente automática estuvo acompañada de un cambio en el sistema de control del metro, lo que obligó a la RATP a establecer un servicio parcial durante poco más de un año para realizar las pruebas necesarias.
La migración se produjo en febrero, luego de dos semanas de interrupción total de la línea, pero se deben instalar funciones adicionales, lo que obliga a mantener el servicio parcial hasta agosto.
Cierra tres noches a la semana.
A partir de enero, el cierre a partir de las 22.00 horas sólo se realizará tres tardes por semana en lugar de cuatro, de lunes a miércoles inclusive. El cierre sólo afectará a toda la línea una noche, mientras que las otras dos permanecerán abiertas en la parte sur, entre Maison-Blanche y el aeropuerto de Orly.
Hasta junio, la línea también estará completamente cerrada un fin de semana al mes de media.
Finalmente, cinco días de cierre total, del 4 al 8 de agosto, deberían permitir poner en servicio el software con sus últimas funciones, para una mejor gestión de los riesgos. De este modo, los metros podrán dar marcha atrás para desembarcar a los pasajeros en la estación en caso de incidente, en lugar de quedarse atrapados en el túnel.
La RATP recordó que la entrega de la ampliación de la línea 14, que duplicó su tamaño (28 km) con ocho estaciones adicionales, se adelantó dos años para adaptarse al calendario olímpico. Esto nos obligó a trabajar muy duro para cumplir con los plazos, con un calendario de cierre importante.
