Después de retirar el proyecto del tranvía de la ciudad de Quebec y confiarlo a CDPQ Infra el pasado mes de noviembre, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se comprometió a conservar 117 empleados de la Oficina del proyecto del tranvía de Quebec. Es imposible saber si estos puestos de trabajo se mantendrán, a pocos días de la fecha límite.
Es demasiado pronto para responder a estas preguntas
nos informa el ministerio por correo electrónico, pocos días después de la presentación del informe CDPQ Infra que recomienda la construcción de la primera fase del tranvía.
El invierno pasado, los 117 empleados de un equipo de 163 fueron considerados por el MTMD esencial para las actividades y trabajos autorizados durante la pausa del proyecto, incluida la colaboración con CDPQ Infra.
Fueron pagados en las mismas condiciones con fondos ya autorizados por el gobierno para la fase preparatoria del proyecto del tranvía.
El coste del proyecto de ley se estimó en 7 millones de dólares para un período de 6 meses a partir del 1 de enero de 2024
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François Legault anunció la primera fase del tranvía de Quebec.
Foto: Prensa canadiense / Jacques Boissinot
Si bien el primer ministro François Legault dio luz verde al proyecto, no proporcionó detalles sobre la fórmula que se elegiría para poner en marcha el proyecto ni en cuánto tiempo.
No precisó si el gobierno favorecerá la colaboración entre CDPQ Infra, que ha expresado su deseo de construir el tranvía, y la Oficina de Proyectos de la ciudad de Quebec, que ha realizado todos los estudios hasta la fecha.
Se llevarán a cabo conversaciones con los gerentes de la oficina del proyecto para discutir los próximos pasos.
añade el ministerio en su correo electrónico.
Salarios mantenidos en Quebec
Otros cuarenta y seis empleados de la oficina del proyecto del tranvía de Quebec fueron juzgados superávit
hablar MTMD. Para preservar su experiencia, la administración Marchand decidió autorizar un gasto máximo de 2,5 millones de dólares para garantizar su remuneración completa a la espera del informe CDPQ Infra.
El Ayuntamiento confirma a Radio-Canadá que sus salarios se mantendrán hasta nuevo aviso.
A corto plazo, más allá de finales de junio, queremos mantener la experiencia.
Esto representa un gasto de poco más de 400.000 dólares al mes.
La ciudad desea conservar la experiencia y la capacidad operativa mientras se esperan nuevas discusiones
confirma un portavoz, ya que la estructura de gobernanza debería definirse pronto. años y esta experiencia es esencial para el rápido inicio del proyecto.”,”text”:”El equipo de Tram Office ha desarrollado experiencia durante los últimos 5 años y esta experiencia es esencial para el rápido inicio del proyecto.”}} ” >El equipo de Tram Office ha desarrollado experiencia durante los últimos 5 años y esta experiencia es esencial para el rápido inicio del proyecto.
Radio-Canadá preguntó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible si era posible ampliar la remuneración de los 117 empleados hasta llegar a un acuerdo para el futuro. EL MTMD no fue capaz de especificarlo.
