La dirección estratégica de ATE Suiza la asumen ahora Jelena Filipovic (BE) y David Raedler (VD). La elección del concejal bernés de 32 años y del miembro del Gran Consejo de Vaudois, de 37, demuestra la importancia de una ATE fuerte y de cara al futuro. De hecho, a Suiza le esperan inmensos desafíos en el camino hacia una política de transporte sostenible preparada para afrontar el futuro.
Jelena Filipovic y David Raedler sustituyen a Saint-Welsh Ruedi Blumer, que permaneció al frente de la ATE durante seis años. Bajo su dirección, la asociación inició y coordinó, en particular, la recogida de firmas para el referéndum contra la ampliación de las autopistas, que fue un gran éxito.
Los delegados de ATE también cubrieron varias vacantes en el Comité Central eligiendo a Brenda Tuosto (VD) y a Thomas Ruckstuhl (TI). Estas personas reemplazan a Bruno Storni, Samuel Bendahan, Natalie Imboden y Gabi Petri, que no se habían presentado como candidatos o que ya no podían presentarse a las elecciones debido a los límites de mandato. Isabelle Pasquier-Eichenberger (GE), Dominik Beeler (jeuneATE), Evelyne Bezat-Grillet (VS), Heinz Flück (SO), Raphael Fuhrer (BS), Martin Perrez (BE) y Michael Töngi (LU) fueron reelegidos para el Comité Central.
Campaña crucial para el voto en las carreteras
El referéndum contra la ampliación desenfrenada de las autopistas constituye el punto fuerte político de la ATE, cuyo objetivo declarado es luchar contra un programa de ampliación de autopistas exagerado, ruinoso y completamente obsoleto. De hecho, la ampliación de capacidades no resolvería los problemas de tráfico actuales. Dado el calentamiento global, es mucho más apropiado poner fin a este desarrollo.
La ATE, sus secciones y la amplia alianza que apoya el referéndum se opondrán con todas sus fuerzas a los proyectos de autopistas del Consejo Federal y del Parlamento.
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